湘桂線

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湘桂線
湘桂線寧明駅附近
湘桂線寧明駅附近
基本情報
中華人民共和国の旗 中華人民共和国
起点 衡陽駅
終点 友誼関駅
所有者 中華人民共和国交通運輸部
運営者 南寧鉄路局
路線諸元
路線距離 XXX km
軌間 1,435 mm (標準軌)
線路数 単線
電化方式 50Hz 25,000V
閉塞方式 半自動閉塞
最高速度 120 km/h
路線図
km
CONTg
京広線に連絡、株洲豊台方面
BHF
0 衡陽
ABZgl CONTfq
京広線に連絡、郴州広州方面
CONTgq ABZgr
衡柳線に連絡、柳州方面
hKRZWae
衡陽湘江公鉄大橋、湘江を横断
BST
6 衡陽西
BST
63 祁東北
BST
93 祁陽北
CONTgq ABZg+r
洛湛線に連絡、邵陽洛陽方面
BHF
141 永州
STR+l ABZglr KBSTeq
永州東
STRl KRZu CONTfq
洛湛線に連絡、賀州湛江方面
BST
175 東安
STR+GRZq
省界
BST
239 全州
BST
262 紹水
BST
299 興安
BST
346 霊川
exSTR+l eABZgr
湘桂線貨物バイパス線に連絡、
leer exABZg+l eKRZu+xk2 exkABZq+3 exCONTfq
貴広線と交差
exABZg+l
貴広線に連絡、賀州広州南方面
exDST STR
桂林西
exCONTgq exABZgr+r STR
貴広線に連絡、三江南貴陽方面
exSTR BHF
356 桂林北
exSTR BHF
362 桂林
exSTR ABZgl CONTfq
桂海線に連絡、大圩鎮海洋郷方面
exSTRl eABZgr+r
湘桂線貨物バイパス線に連絡
BST
373 二塘
BST
408 永福
HST
488 鹿寨
CONTgq ABZg+r
屯秋線に連絡、拉洞方向方面
BST
516 洛埠
BST
535 柳州北
hKRZWae
柳江を横断
CONTgq ABZg+r
衡柳線に連絡、衡陽方向方面
CONTgq ABZq+r ABZg+r
黔桂線に連絡、宜州貴陽方面
STR BHF
538 柳州
STR ABZg+l KDSTeq
柳州東
STR DST
542 柳州南
STRl ABZgr+r
焦柳線正線及び連絡線に連絡
BST
550 進徳
CONTgq ABZgr
柳南都市間鉄道に連絡
eABZgl exCONTfq
柳肇線に連絡、象州肇慶方面
CONTgq ABZg+r
来合線に連絡、合山方向方面
BHF
608 来賓
hKRZWae
紅水河を横断
STR+l KRZu ABZq+l CONTfq
南広線と交差
CONTf ABZgl+l STRr
南広線に連絡、貴港広州方面
ABZgl+l CONTfq
黎湛線に連絡、貴港湛江方面
HST
673 黎塘
ABZgl CONTfq
黎欽線に連絡、欽州方面
BST
767 邕寧
ABZgl STR+r
邕南線(南環線)に連絡
hCONTg STR STR
南広線柳南都市間鉄道に連絡、広州南柳州方面
KRWl
KRZhl hCONTfq
南欽線に連絡、欽州北方向方面
BHF STR
783 南寧東
BHF STR
793 南寧
hKRZWae hKRZWae
邕江を横断
DST STR
542 南寧南
ABZgl ABZqr CONTfq
南防線に連絡、防城港方面
CONTgq ABZgr
南昆線雲桂線に連絡、昆明方面
BHF
915 崇左
HST
970 寧明
HST
1013 憑祥
BST
1022 隘口
GRENZE
国境
CONTf
ハノイ・ドンダン線に連絡、ハノイ方面
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湘桂線
各種表記
繁体字 湘桂鐵路
簡体字 湘桂铁路
拼音 Xiāngguì Tiĕlù
英文 Xiang-gui Railway
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湘桂線(しょうけいせん)は、湖南省衡陽市広西チワン族自治区憑祥市を結ぶ中国国鉄鉄道路線である。

衡陽駅から南西に向かい、永州[注釈 1]桂林柳州来賓南寧崇左を経由して憑祥駅に至る、湘江流域と中国西南地区を結ぶ重要な路線である。憑祥駅の先の友誼関(鎮南関)でベトナム鉄道ハノイ・ドンダン線(河同線)と接続しており、国境を跨いで南寧ハノイを結ぶ国際列車が運行されている。全長1021kmの路線で、そのうち広西チワン族自治区内は831kmである[1]。衡陽から灘頭湾~藍家村の衡陽起点より150.111km地点までが広州鉄路集団管轄で、そこから終点までが南寧鉄路局管轄である[2]。全線が非電化で、柳州~南寧間が複線である[3]

高速新線

沿線の経済発展に伴い、輸送需要が増大してきた為に大幅な拡張計画が立てられた。2007年終わりに衡陽~柳州間の高速新線(衡柳線および柳南都市間鉄道)の工事が開始され、両線とも2013年12月に開通した。新線の設計時速は何れも200km/h以上である。また、既存線の電化も行う計画である。

歴史

駅一覧

接続路線

脚注

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