Renault Wind Concept
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| Renault Wind Concept | ||||||||
Présentation au salon international de l'automobile de Genève 2004. | ||||||||
| Marque | ||||||||
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| Années de production | 2004 | |||||||
| Production | 1 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Concept car, voiture de sport | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne F4R | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 1 998 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 137 ch | |||||||
| Boîte de vitesses | 6 rapports robotisés | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 850 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Roadster | |||||||
| Plate-forme | Renault Clio III | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 870 mm | |||||||
| Largeur | 1 750 mm | |||||||
| Hauteur | 1 260 mm | |||||||
| Empattement | 2 390 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Wind Concept est une voiture de sport concept car roadster 2+1 du constructeur automobile Renault, présentée au salon international de l'automobile de Genève de 2004 puis au Mondial de l'automobile de Paris 2004[1].
Ce concept car roadster est conçu par le chef-designer Renault Patrick Le Quément[2], à titre d'étude de style, inspiré entre autres des Nissan 350Z roadster et Renault Fluence Concept[3],[4], avec trois places 2+1 « en trèfle » (deux sièges à l'avant et un strapontin placé au centre derrière eux[5]).
Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne F4R 2 L 16 soupapes de 136 ch[6].
Ce modèle inspire avec les Renault Spider (1995), Renault Fiftie (1996) et Renault Nepta (2006) la conception et production des Renault Wind de série de 2012.