大釈迦駅

かつては、駅前にあった伊藤酒店において乗車券を発売（簡易委託）していたが、2010年（平成22年）3月31日をもって簡易委託を終了し、乗車券の販売は取り止めとなった。

• 1894年（明治27年）12月1日：官設鉄道（国鉄）の駅として南津軽郡大杉村に開業^[2][3]。
• 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止^[3]。
• 1971年（昭和46年）10月1日：荷物の扱いを廃止^[4]。無人化^[5]。ただし、翌年3月31日までは（日曜・祝日を除く）6時から15時半まで旅客扱い要員を1名配置する^[6]。
• 1981年（昭和56年）暮れ：海上コンテナを改造した駅舎に改築される^[7]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[3]。
• 2007年（平成19年）7月20日：新駅舎の使用を開始^[2]。同時にお手洗いが撤去される。
• 2010年（平成22年）
  • 3月31日：簡易委託終了。
  • 4月1日：浪岡駅から弘前駅に管理駅が変更となる。
• 2023年（令和5年）5月27日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[8][9]。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1][10]。

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  仮駅舎（2007年5月）
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  旧駅舎（2007年5月）

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である^[2]。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は寺院をイメージしたものが使用されている^[11]。

弘前統括センター（弘前駅）管理の無人駅で、簡易Suica改札機が設置されている。

• 3番線は上下共用の待避線であり、両方向の発着に対応している。

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  駅舎内（2024年9月）
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  ホーム（2024年9月）

• 2004年度（平成16年度）の乗車人員は1日平均85人である。2005年度（平成17年度）以降のデータからは非公開となっている^[13]。

• 青森県道231号大釈迦停車場線
  • 国道7号 浪岡バイパス
  • 国道101号
• 青森県道285号浪岡藤崎線
• みちのくコカ・コーラボトリング青森工場
• 大釈迦郵便局
• 中世の里やすらぎ駐車帯
• 東北自動車道 浪岡インターチェンジ
• 梵珠山^[2]

• 「大釈迦駅通り」停留所
  • 青森市市バス（旧:青森市営バス、運行は弘南バス青森営業所）
    • 浪岡線
  • 弘南バス
    • 五所川原 - 青森線

現在は普通列車のみの停車だが、1960年代（昭和35年代）ごろまでは青森発秋田行き朝の上り準急列車1本および秋田発青森行夜の下り準急列車1本が、それぞれ当駅に停車していた^[14]。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■奥羽本線

□快速

通過

■普通

浪岡駅 - 大釈迦駅 - 鶴ケ坂駅