昌福線

• 2004年11月13日：江西省政府が当路線の建設計画を国務院に初めて提案する^[1]。
• 2005年12月6日：路線名を「向蒲線」とした上で、鉄道部が同月24日から26日にかけて実現可能性調査を実施する^[2]。
• 2006年8月25日：国家発展改革委員会が建設計画を承認する。同時に、南昌側の起点が既存の南昌駅から新たに建設される新駅へ変更される^[3][4]。
• 2006年10月10日：環境アセスメントが実施される^[5][6]。
• 2007年11月24日：建設開始^[7][8]。
• 2012年11月29日：軌道の敷設が完了する^[9]。
• 2013年1月7日：試運転が開始される^[10]。
• 2013年1月10日：路線名が「昌福線」に改められる。
• 2013年9月26日：全線が開業^[11][12][13]。

2025年時点のダイヤでは、全線を走破する列車に加えて、撫州駅、南城駅、南豊駅の各途中駅を始発・終着とする列車が設定されており、多くの列車が他路線に跨って運行されている。当路線で運行される旅客列車は、主に昼行の動車組列車及び城際動車組列車であるが、滬昆高速鉄道などに直通する高速動車組列車、北京豊台発の夜行動車組列車、滬昆線や京九線などを経由する長距離客車列車も乗り入れている^[14]。

• 中華人民共和国の高速鉄道
• 鷹廈線
• 永蒲線（中国語版）