昌福線

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終点 福州駅
駅数 12駅 (旅客)
昌福線
南昌西環線(中国語版)を跨ぐ昌福線の高架
南昌西環線中国語版を跨ぐ昌福線の高架
基本情報
起点 南昌西駅
終点 福州駅
駅数 12駅 (旅客)
開業 2013年9月26日
路線諸元
路線距離 573 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 交流25,000V 50Hz
最高速度 200 km/h
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昌福線(しょうふくせん、中文表記: 昌福铁路)は、江西省南昌市南昌西駅と、福建省福州市福州駅を結ぶ、中国国家鉄路集団鉄道路線。中国の主要な高速鉄道網である八縦八横京港(台)通道を構成する路線の一つである。

  • 2004年11月13日:江西省政府が当路線の建設計画を国務院に初めて提案する[1]
  • 2005年12月6日:路線名を「向蒲線」とした上で、鉄道部が同月24日から26日にかけて実現可能性調査を実施する[2]
  • 2006年8月25日:国家発展改革委員会が建設計画を承認する。同時に、南昌側の起点が既存の南昌駅から新たに建設される新駅へ変更される[3][4]
  • 2006年10月10日:環境アセスメントが実施される[5][6]
  • 2007年11月24日:建設開始[7][8]
  • 2012年11月29日:軌道の敷設が完了する[9]
  • 2013年1月7日:試運転が開始される[10]
  • 2013年1月10日:路線名が「昌福線」に改められる。
  • 2013年9月26日:全線が開業[11][12][13]

運行状況

関連項目

脚注

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