京蘭通道
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| 区間 路線 |
特記事項 | 設計最高速度 (km/h) |
路線長 (km) |
建設開始日 |
開業日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北京北–張家口 京張都市間鉄道 |
200-350 | 174 | 2016-06-25 | 2019-12-30 | |
| 張家口–フフホト東 呼張旅客専用線 |
250 | 287 | 2014-04-28[1] | 2017-08-03[2](フフホト-ウランチャブ) 2019-12-30 (ウランチャブ-張家口) | |
| フフホト東–包頭 集包線(一部) |
200 | 173 | 2009-04-01 | 2012-12-03 | |
| 包頭–銀川 包銀高速鉄道 |
250 | 518 | 2018-08-16 | 2024-10-01 (恵農南-銀川) 2025-12-23 (包頭-恵農南) | |
| 銀川-樹屏 銀蘭旅客専用線 |
250 | 430 | 2015-10-10 | 2019-12-29 (銀川-中衛南) 2022-12-29 (中衛南-樹屏) | |
| 樹屏-蘭州西 蘭中都市間鉄道 |
160 | 45 | 2012-12-21 | 2015-09-30 (樹屏-福利区) 2024-09-06 (蘭州西-福利区) |
脚注
- ↑ “内蒙古首条高铁预计2017年建成”. 光明日报. http://epaper.gmw.cn/gmrb/html/2014-04/29/nw.D110000gmrb_20140429_7-10.htm?div=-1
- ↑ “内蒙古驶入高铁时代” (2017年8月4日). 2017年8月4日閲覧。
関連ページ
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