石川町駅

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年表

1964年昭和39年)、根岸線の開通時に開業した[注釈 1]。中村川をまたいで造られており、駅の北側にある横浜中華街と、南側にある元町の両方への利便性を考慮している。

駅名について国鉄は当初、当駅の南側およそ500 m程の所にある観光地・山手に因んで「山手町駅」、あるいは当駅から北へおよそ1 kmほどの山下町にある港に因んで「港横浜駅」とする案を持っていた。しかし、地元住民の運動により所在地の町名から「石川町駅」と命名された。

それまで寂しい町であった石川町の特に一丁目付近は、この駅の開業により当駅から山手や元町への通り道となったため、一転して賑やかとなった。また、この駅の建設にあたり、立ち退きなどに応じた元住民らは、石川町の永久名誉町内会員とされた。

以後永らく、山手や元町、中華街といった横浜の主要な観光スポットへの入り口の駅としての役割を果たしてきたが、2004年(平成16年)に横浜高速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅が開業したため、元町の最寄り駅の座を譲ることとなった。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。構内中ほどで線路は中村川を渡っており、その上空を高速道路が横断する。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している関内駅管理の業務委託駅[2][3]。山手方の高架下に元町口(南口)、関内方の高架下に中華街口(北口)の駅舎が設けられ、各ホームからそれぞれの駅舎に階段が降りている。なお、中華街口(北口)にはお客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる[4]。また、両方の駅舎に自動券売機指定席券売機[4]自動改札機が設置されている。

中華街口(2023年1月)

2008年中頃には中華街口のバリアフリー工事がすべて終了し、上下エスカレーターの設置とエレベーターの設置、およびトイレの改装が行われた。なお、この工事以前からエスカレーターは上り専用のものが設置されていた。

売店は、中華街口改札内正面のNEWDAYS石川町店がある。

JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。

当駅と関内駅との駅間距離は800 mで、根岸線では一番短い。

のりば

番線路線方向行先備考
1 JK 根岸線 下り 山手磯子大船方面
2 上り 関内横浜東京大宮方面 JK 京浜東北線直通
JH 横浜線 - 新横浜町田八王子方面 朝晩のみ運転

(出典:JR東日本:駅構内図

利用状況

2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員30,041人である[JR 1]。2003年度(平成15年度)前は1日平均乗車人員が4万人を越えていたが、横浜高速鉄道みなとみらい線の開業以降は減少傾向にある。また、2015年度(平成27年度)は根岸線で唯一、前年度よりも乗車人員が減少した駅である。

1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗車人員[統計 1]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成2年) 41,358
1991年(平成3年) 42,476
1992年(平成4年) 43,301
1993年(平成5年) 43,899
1994年(平成6年) 43,742
1995年(平成7年) 43,558 [統計 2]
1996年(平成8年) 43,532
1997年(平成9年) 42,437
1998年(平成10年) 42,324 [* 1]
1999年(平成11年) [JR 2]41,662 [* 2]
2000年(平成12年) [JR 3]41,153 [* 2]
2001年(平成13年) [JR 4]41,628 [* 3]
2002年(平成14年) [JR 5]41,852 [* 4]
[注釈 2]2003年(平成15年) [JR 6]41,164 [* 5]
2004年(平成16年) [JR 7]36,010 [* 6]
2005年(平成17年) [JR 8]35,725 [* 7]
2006年(平成18年) [JR 9]35,887 [* 8]
2007年(平成19年) [JR 10]34,919 [* 9]
2008年(平成20年) [JR 11]34,804 [* 10]
2009年(平成21年) [JR 12]35,121 [* 11]
2010年(平成22年) [JR 13]34,286 [* 12]
2011年(平成23年) [JR 14]34,148 [* 13]
2012年(平成24年) [JR 15]34,571 [* 14]
2013年(平成25年) [JR 16]33,996 [* 15]
2014年(平成26年) [JR 17]32,719 [* 16]
2015年(平成27年) [JR 18]32,639 [* 17]
2016年(平成28年) [JR 19]32,572 [* 18]
2017年(平成29年) [JR 20]32,899 [* 19]
2018年(平成30年) [JR 21]32,702 [* 20]
2019年(令和元年) [JR 22]31,994 [* 21]
2020年(令和2年) [JR 23]23,303
2021年(令和3年) [JR 24]25,201
2022年(令和4年) [JR 25]27,729
2023年(令和5年) [JR 26]29,557
2024年(令和6年) [JR 1]30,041

駅周辺

高架の上を首都高速道路が跨がる(2014年8月)
駅遠景
写真を左右に横切るのが石川町駅、その上に首都高速道路がかかっている(2018年9月)

当駅周辺地区(関内・関外地区)は、横浜市における都心(ツインコア)の一つである「横浜都心」に指定されている[13]

元町や中華街が近くにあるが、横浜駅から並行するみなとみらい線開通により、最近は元町・中華街駅に流れる傾向が顕著となっている。周辺には キリスト教系の私立 女子校(ミッションスクール)が多く、女子中高生の利用が多いため「乙女駅」の異名がある[14][注釈 3]。北口の近くの寿町山谷釜ヶ崎と並ぶ3大ドヤ街簡易宿所の集積地)である。

横浜高速鉄道みなとみらい線(みなとみらい線)の元町・中華街駅からは1km弱離れている。

バス路線

「吉浜橋」停留所および「元町」停留所にて、横浜市営バスの以下の路線バスが発着する。なお、両停留所とも同一の路線が発着する。

両停留所とも横浜市電本牧線の停留場として1905年(明治38年)に開業したが(元町は開業時は「西ノ橋」)、根岸線開業後の1970年(昭和45年)に廃止され、バスに転換された[17]

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
JK 根岸線
快速・各駅停車
関内駅 (JK 10) - 石川町駅 (JK 09) - 山手駅 (JK 08)

脚注

関連項目

外部リンク

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