2021年のFIA 世界耐久選手権

過去2大会と同じく、年をまたいで2020-21シーズンとして開催される予定で、2019年12月に暫定カレンダーが発表された。モンツァ6時間とキャラミ6時間がWEC初開催となり、2012年のWEC初年度から続いてきた上海ラウンドが外れた。富士6時間は例年より遅い11月開催となった^[1]。

しかし、2020年に入り世界各地で新型コロナウイルス感染症の流行が拡大し、スケジュールの中止や延期が発生。4月4日、WECは2019-20シーズンの改訂版カレンダーを公開し、最終戦は11月に行うと発表した。これにより2020年内の次期シーズン開幕は不可能になり、2021年3月まで開催されないことになった^[2]。

2020-21シーズン暫定カレンダー

ラウンド	レース	サーキット	開催地	開催日
1	シルバーストン6時間レース	シルバーストン・サーキット	シルバーストン（イギリス）	2020年9月5日
2	モンツァ6時間レース	モンツァ・サーキット	モンツァ（イタリア）	2020年10月4日
3	富士6時間レース	富士スピードウェイ	静岡県小山町（日本）	2020年11月1日
4	バーレーン8時間レース	バーレーン・インターナショナル・サーキット	サヒール（バーレーン）	2020年12月5日
5	キャラミ6時間レース	キャラミ・グランプリ・サーキット（南アフリカ）	ヨハネスブルグ（南アフリカ）	2021年2月6日
6	セブリング1000マイルレース	セブリング・インターナショナル・レースウェイ	フロリダ州セブリング（アメリカ合衆国）	2021年3月19日
7	スパ・フランコルシャン6時間レース	スパ・フランコルシャン	スパ（ベルギー）	2021年4月24日
8	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	ル・マン（フランス）	2021年6月12-13日

2020年9月、シーズン9（2021年）の暫定カレンダーが発表された^[3]。2017年シーズン以来の単年開催となる。シルバーストンとキャラミを外した6戦（セブリング/スパ/ル・マン/モンツァ/富士/バーレーン）で組まれたが、新型コロナの感染状況により複数のプランを準備するとした。

3月19日の開幕戦に予定されていたセブリング1000マイルレース（セブリング12時間レースと併催）は開催を中止^[4]。代替レースとして4月2・3日にポルティマオでレースを行うことが発表されるも、3月に入り、例年6月に行われるル・マン24時間の開催を8月に延期し、空いた6月にポルティマオでのレースを入れた新たなカレンダーが発表された^[5]。7月に入り、第5戦として開催予定だった富士6時間の中止と、代替としてバーレーンで2週連続開催を行うことが発表された^[6]。

2021シーズンカレンダー

ラウンド	レース	サーキット	開催地	開催日
1	スパ・フランコルシャン6時間レース	スパ・フランコルシャン	スパ（ベルギー）	5月1日
2	ポルティマオ8時間レース	アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ	アルガルヴェ（ポルトガル）	6月13日
3	モンツァ6時間レース	モンツァ・サーキット	モンツァ（イタリア）	7月18日
4	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	ル・マン（フランス）	8月21-22日
5	富士6時間レース バーレーン6時間レース	富士スピードウェイ バーレーン・インターナショナル・サーキット	静岡県小山町（日本） サヒール（バーレーン）	9月26日 10月30日
6	バーレーン8時間レース	バーレーン・インターナショナル・サーキット	サヒール（バーレーン）	11月20日 11月6日

2021年シーズンは、新たに導入されるLMハイパーカー（LMH）以外に、経過措置として従来のLMP1（ノンハイブリッド）の参戦が認められる^[7]。

チーム	車両	エンジン	ハイブリッド	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
トヨタ・ガズー・レーシング[8]	トヨタ・GR010 HYBRID	トヨタ H8909 3.5 L V6ターボ	ハイブリッド	M	7	マイク・コンウェイ[9]	全戦
						小林可夢偉[9]	全戦
						ホセ・マリア・ロペス[9]	全戦
					8	セバスチャン・ブエミ[9]	全戦
						中嶋一貴[9]	全戦
						ブレンドン・ハートレイ[9]	全戦
アルピーヌ・エルフ・マットムート[10]	アルピーヌ・A480	ギブソン GL458 4.5 L V8	-	M	36	ニコラ・ラピエール[11]	全戦
						アンドレ・ネグラオ[10]	全戦
						マシュー・バキシビエール[11]	全戦
グリッケンハウス・レーシング[10]	グリッケンハウス・SCG 007 LMH	グリッケンハウス P21 3.5 L V8ターボ	-	M	708	グスタヴォ・メネゼス[10]	3
						オリヴィエ・プラ[12]	3-4
						ピポ・デラーニ[12]	3-4
						フランク・マイルー	4
					709	ライアン・ブリスコー[10]	2, 4
						ロマン・デュマ[12]	2-4
						リチャード・ウェストブルック[12]	2-4
						フランク・マイルー[12]	3

規定により、LMP2クラスに参加する車両は全車ギブソン・テクノロジー製のGK428 4.2 L V8エンジンを搭載する。

チーム	車両	タイヤ	No.	Cup	ドライバー	ラウンド
リシャール・ミル・レーシングチーム[13]	オレカ・07	G	1		タチアナ・カルデロン[13]	1-4, 6
					ソフィア・フローシュ[13]	全戦
					ベイスク・フィッセール[13]	1-2, 4-6
					ガブリエル・オーブリー	5
ハイクラス・レーシング[14]	オレカ・07	G	20	Cup	ヤン・マグヌッセン[14]	1-3
					デニス・アンデルセン[14]	全戦
					アンデルス・フィヨルドバッハ[14]	1-3, 5-6
					リッキー・テイラー	4
					マルコ・ソレンセン	4
					ロバート・クビサ	5-6
ドラゴンスピード・USA[15]	オレカ・07	G	21	Cup	ベン・ハンリー[10]	全戦
					ファン・パブロ・モントーヤ[15]	全戦
					ヘンリク・ヘドマン[10]	全戦
ユナイテッド・オートスポーツ・USA[10]	オレカ・07	G	22		フィリップ・ハンソン[10]	全戦
					ファビオ・シェーラー[10]	1, 3-6
					フェリペ・アルブケルケ[10]	1, 3-6
					ポール・ディ・レスタ	2
					ウェイン・ボイド	2
Jotaスポーツ[16][17]	オレカ・07	G	28		ショーン・ゲラエル[17]	全戦
					ストフェル・バンドーン[17]	全戦
					トム・ブロンクビスト[17]	全戦
			38		ロベルト・ゴンザレス[16]	全戦
					アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ[16]	全戦
					アンソニー・デビッドソン[16]	全戦
レーシング・チーム・ネダーランド[18]	オレカ・07	G	29	Cup	フリッツ・ヴァン・イアード[18]	全戦
					ギド・ヴァン・デル・ガルデ[18]	1-2, 4-6
					ジョブ・ヴァン・ウィタート[18]	1-2, 4-6
					ポール＝ルゥ・シャタン	3
					ニック・デ・フリース	3
チーム・WRT[19]	オレカ・07	G	31		ロビン・フラインス[20]	全戦
					フェルディナント・ヴォン・ハプスブルグ[20]	全戦
					シャルル・ミレッシ	全戦
インター・ユーロポル・コンペティション[21]	オレカ・07	G	34		ヤクブ・スミエコフスキー[21]	全戦
					レンガー・ヴァン・デル・ザンデ[21]	1, 3-6
					アレックス・ブランドル[21]	全戦
					ルイ・デレトラズ	2
ARC・ブラティスラバ[10]	リジェ・JS P217（Rd.1-3） オレカ・07（Rd.4-6）	G	44	Cup	ミロ・コノプカ[10]	全戦
					トム・ジャクソン	1-2
					ダレン・バーケ	1
					オリバー・ウェッブ	2-6
					マテイ・コノプカ	3-4
					クッシュ・マイニ	5
					ネルソン・バンシアティッシ	6
					オッリ・コールドウェル	6
リアルチーム・レーシング[22]	オレカ・07	G	70	Cup	ロイック・デュバル[22]	1, 3-6
					エステバン・ガルシア[22]	全戦
					ノーマン・ナト[22]	全戦
					マティアス・ベシェ	2

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
AFコルセ[10]	フェラーリ・488 GTE Evo	フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ	M	51	ジェームス・カラド[10]	全戦
					アレッサンドロ・ピエール・グイディ[10]	全戦
					コーム・レドガー	4
				52	ミゲル・モリーナ[10]	全戦
					ダニエル・セラ[10]	全戦
					ダビデ・リゴン	4
ポルシェ・GTチーム[10]	ポルシェ・911 RSR-19	ポルシェ 4.2 L F6	M	91	リヒャルト・リーツ[10]	全戦
					ジャンマリア・ブルーニ[10]	全戦
					フレデリック・マコヴィッキィ	2, 4, 6
				92	ケビン・エストレ[10]	全戦
					ニール・ジャニ[10]	全戦
					ミカエル・クリステンセン	2, 4, 6

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
TFスポーツ[23]	アストンマーティン・ヴァンテージAMR	アストンマーティン 4.0 L V8ターボ	M	33	ベン・キーティング[23]	全戦
					ディラン・ペレイラ[23]	全戦
					フェリペ・フラガ[23]	全戦
D'ステーション・レーシング[24]			M	777	星野敏[24]	全戦
					藤井誠暢[24]	全戦
					アンドリュー・ワトソン[25]	全戦
チーム・プロジェクト1[10]	ポルシェ・911 RSR-19	ポルシェ 4.2 L F6	M	46	デニス・オルセン[10]	1, 3-4
					アンデルス・ブチャード	1, 3-4
					アクシル・ジェフェリーズ	1
					マクスウェル・ルート	3
					ロビー・フォレイ	4
				56	エジーディオ・ペルフェッティ[10]	全戦
					マッテオ・カイローリ[10]	全戦
					リカルド・ペーラ	全戦
チェティラー・レーシング[26]	フェラーリ・488 GTE Evo	フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ	M	47	ロベルト・ラコルテ[26]	全戦
					ジョルジオ・セルナジョット[26]	全戦
					アントニオ・フォコ[26]	全戦
AFコルセ[26]	フェラーリ・488 GTE Evo	フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ	M	54	トーマス・フロール[26]	全戦
					フランチェスコ・カステラッチ[26]	全戦
					ジャンカルロ・フィジケラ[26]	全戦
				83	フランソワ・ペロード[26]	全戦
					ニクラス・ニールセン[26]	全戦
					アレッシオ・ロベーラ[26]	全戦
アイロン・リンクス[26]	フェラーリ・488 GTE Evo	フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ	M	60	クラウディオ・スチアボーニ[26]	1-4, 6
					アンドレア・ピッチーニ[26]	1-3, 5-6
					マッテオ・クレッソーニ[26]	1-3, 5-6
					パオロ・ルベルティ	4
					ラファエル・ジャンマリア	4
					リノ・マストロナルディ	5
				85	ラヘル・フライ[26]	全戦
					キャサリン・レッグ	1, 5-6
					マニュエラ・ゴスナー[26]	1-3
					ミシェル・ガッティング	2, 4
					サラー・ボビー	3-6
デンプシー-プロトン・レーシング[10]	ポルシェ・911 RSR-19	ポルシェ 4.2 L F6	M	77	クリスチャン・リード[10]	全戦
					ジャクソン・エバンス[10]	全戦
					マット・キャンベル[10]	全戦
				88	マルコ・シーフリード	1-3
					アンドリュー・ハリアント	1, 3
					アレッシオ・ピカリエッロ	1, 3
					ジュリアン・アンドローエル	2, 4-6
					ドミニク・バスティエン	2, 4
					ランス・デビッド・アーノルド	4
					ハリド・アル・クバイシ	5-6
					エイドリアン・デ・リーナー	5
					アクシル・ジェフェリーズ	6
GRレーシング[10]	ポルシェ・911 RSR-19	ポルシェ 4.2 L F6	M	86	マイケル・ウェインライト[10]	全戦
					ベン・バーカー[10]	全戦
					トム・ガンブル[27]	全戦
アストンマーティン・レーシング[28][10]	アストンマーティン・ヴァンテージAMR	アストンマーティン 4.0 L V8ターボ	M	98	ポール・ダラ・ラナ[10]	全戦
					アウグスト・ファルフス[28]	全戦
					マルコス・ゴメス[28]	1-3, 5-6
					ニッキー・ティーム	4