2025年のFIA 世界耐久選手権
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| 2025年のFIA 世界耐久選手権 | |||
| 前年: | 2024 | 翌年: | 2026 |
2025年のFIA 世界耐久選手権においてマニュファクチャラーズタイトルを獲得したフェラーリ(左)と2度目のFIA 耐久トロフィー(LMGT3チーム)を獲得した
マンタイ・ファーストフォルム
2025年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟(FIA)とフランス西部自動車クラブ(ACO)が共同で開催するFIA 世界耐久選手権(WEC)の第13回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を2つのクラスに分けて争われる。本シーズンは、2025年2月のカタール1812kmレースで開幕し、同年11月のバーレーン8時間レースで閉幕した。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。
今年度より、ハイパーカークラスは各メーカーともに2台での参戦が義務付けられる。これによりハイパーカーのエントリーが必然的に増加となるため、年間エントリー台数はLMGT3と合わせて40台となる。
2024年6月14日に、レースカレンダーが発表された。
| ラウンド | レース | サーキット | 開催地 | 開催日 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | カタール1812km | ルサイル(カタール) | 2月28日 | |
| 2 | イモラ6時間レース | イーモラ(イタリア) | 4月20日 | |
| 3 | スパ・フランコルシャン6時間レース | スパ(ベルギー) | 5月10日 | |
| 4 | ル・マン24時間レース | ル・マン(フランス) | 6月14-15日 | |
| 5 | サンパウロ6時間レース | サンパウロ(ブラジル) | 7月13日 | |
| 6 | ローン・スター・ル・マン | テキサス州トラヴィス郡(アメリカ) | 9月7日 | |
| 7 | 富士6時間レース | 静岡県小山町(日本) | 9月28日 | |
| 8 | バーレーン8時間レース | サヒール(バーレーン) | 11月8日 |
エントリー
- ハイパーカークラスは、前述の理由によりマニュファクチャラー及び台数が増加する。これに加えて、LMHからアストンマーティンがワークス体制で参戦する。一方で前年途中で参戦を中止したイソッタ・フラスキーニ(ティーポ6 LMH-C)に加え、ランボルギーニ(SC63)が撤退した。また、前年エントリーが認められなかったヴァンウォール(ヴァンダーヴェル 680)が復帰の意向を示していたが、本年もエントリーは認められなかった。
- LMGT3クラスは、ハイパーカークラスに併せて撤退したランボルギーニ・ウラカンに代わり、昨年エントリーの優先権が与えられなかったメルセデスAMGが新たに参戦する。
ハイパーカー
FIA・ワールドカップ(ハイパーカーチーム)対象のチーム