土佐堀通
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区間は西区の昭和橋西交差点（みなと通交点）から都島区の片町橋北詰交差点（城見通交点）までの約4.7kmで、起点から土佐堀3交差点（新なにわ筋交点）までは大阪府道29号大阪臨海線の一部、重複して起点から肥後橋交差点（四つ橋筋交点）までは大阪市道江戸堀線、肥後橋交差点から淀屋橋交差点（御堂筋交点）までは大阪市道土佐堀南岸線の一部、淀屋橋交差点から終点までは大阪府道168号石切大阪線の一部に当たる。
歴史的には、今橋東詰（葭屋橋東詰）から天満橋南詰（天満橋交差点）東側の左カーブまで（直進していた旧道は消滅）と、京橋北詰（寝屋川橋東詰交差点）から野田橋南詰（片町東交差点の直前。市道片町野江森小路線交点）までは京街道の一部に当たる。
北側に並行して終点から起点方向へ土佐堀川が西流しており、船場ではその南岸を通る。ただし、下船場では土佐堀1交差点（なにわ筋交点）以西は江戸堀川（現在は埋立）の北岸を通る江戸堀北通を利用しており、土佐堀1交差点 - 肥後橋交差点間は新道であるため、土佐堀川の南岸を通る元来の土佐堀通とは別の道路となっている。船場の区間には住友村や北浜の金融街が広がっている。
本町通・末吉橋通（長堀通）とともに大阪市都心部の東西幹線として、大阪市電土佐堀南岸線・堺筋線・北浜線・今橋天満橋筋線・天満橋善源寺町線の敷設によって拡幅・新設されてきた経緯がある。地上を走っていたこれらの路線は1968年に廃止されたが、1963年に淀屋橋駅まで延伸された京阪本線が淀屋橋交差点 - 葭屋橋西詰間の地下を走っている。
土佐堀1交差点以東は渋滞が頻発する。
沿線情報
沿線を並行しているのは以下のものである。
各区で以下の施設に接続している。
- 福島区
- 北区
- 西区
- 中央区
- 住友村
- 淀屋橋駅西地区第一種市街地再開発事業
- 淀屋橋駅 - Osaka Metro御堂筋線
- 淀屋橋駅東地区都市再生事業
- 日本生命淀屋橋ビル
- 淀屋橋スクエア
- 大阪取引所
- 今橋
- 関西棋院
- 大阪大林ビル
- 天神橋
- 日本郵政公社
- 八軒家船着場
- 大阪キャッスルホテル
- 京阪シティモール
- 天満橋
- 天満橋駅 - Osaka Metro谷町線
- 大阪マーチャンダイズマートビル（OMMビル）
- 日本経済新聞大阪本社
- テレビ大阪
- ドーンセンター
- 都島区
