山崎駅 (京都府)
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| 山崎駅 | |
|---|---|
,_ekisha.jpg) 駅舎（2019年9月） | |
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やまざき Yamazaki | |
 | |
| 所在地 | 京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字西谷24-1 |
| 駅番号 | JR-A36 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■東海道本線（JR京都線） |
| キロ程 |
527.7 km（東京起点） 京都から14.1 km |
| 電報略号 | ヤサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線[1]（乗降は2面2線のみ） |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,321人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1876年（明治9年）8月9日[2] |
| 備考 |
業務委託駅[3] みどりの券売機プラス設置駅 |
山崎駅（やまざきえき）は、京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字西谷（こあざにしたに）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である[1]。駅番号はJR-A36。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。
駅舎は京都府内にあるが、敷地の一部は大阪府三島郡島本町山崎にあり、ホーム上に府境を示す看板がある。このため、島本町民の利用者も多い（島本町は郵便番号・市外局番ともに京都府扱いの番号となっている）。
1927年（昭和2年）に竣工した木造平屋建ての駅舎を有する[1]。
駅の大阪方の曲線（通称サントリーカーブ、サントリー山崎蒸溜所に隣接していることが由来）は鉄道写真の有名撮影地として知られたが、撮影目的での立ち入りが相次いだことから平成20年（2008年）にフェンスが設けられた[4][5]。
2008年3月15日に島本駅が開業するまで、隣接駅であった高槻駅までの駅間距離は7.5kmとJR京都線内では最長であった。函館本線に同じ表記の駅があるため乗車券面類には「（東）山崎」と表記される。
ホームに大阪府と京都府の府境があるので、標識も設置されている。
歴史
- 1876年（明治9年）8月9日：官設鉄道の向日町駅 - 高槻駅間に新設開業[2]。旅客・貨物の取り扱いを開始[2]。
- 1895年（明治28年）4月1日：線路名称制定。東海道線（1909年より東海道本線）の所属となる。
- 1927年（昭和2年）：現在の駅舎が竣工[1]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：貨物の取り扱いが廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：日中時間帯の快速列車停車により、内側線のホームが12両編成停車対応に増設される。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「JR京都線」の愛称を使用開始。
- 1997年（平成9年）6月27日：自動改札機を設置し、供用開始[6]。
- 2002年（平成14年）7月29日：JR京都・神戸線運行管理システム導入[7]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2007年（平成19年）3月18日：駅自動放送を更新。
- 2015年（平成27年）3月12日：入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入[8]。
- 2016年（平成28年）12月9日：京都・大阪府境の標識が新しい物に交換される。
- 2018年（平成30年）
- 3月2日：この日を以てみどりの窓口が営業終了[要出典]。
- 3月3日：みどりの券売機プラスが稼働開始[要出典]。
- 3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
- 2021年（令和3年）
- 3月24日：各ホームと改札口を結ぶエレベーターの供用を開始[9]。
- 4月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。
駅構造
島式ホーム2面4線（12両編成対応）と下りに待避線1本を有する地上駅である。ホームの外側線側（新快速・特急列車用）は封鎖されている（快速は内側の線路を通過）。傾斜面上にホームがあるため、駅舎はホームより下層に設けられている。駅の先すぐに京都寄りは半径600mのカーブとなるので、通過電車は駅構内手前から100km/hに減速する。周辺にサントリーの工場などが所在するため、かつては貨物施設があったが、現在は跡地が保線施設となっている。
JR西日本交通サービスによる業務委託駅[3]であり、ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）である。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 線路 | 行先 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A JR京都線 | 下り | 外側線 | （通過列車のみのため閉鎖） |
| 2 |  JR京都線 |
下り | 内側線 | 大阪・三ノ宮方面[10] |
| 3 | 上り | 京都・草津方面[10] | ||
| 4 | A JR京都線 | 上り | 外側線 | （通過列車のみのため閉鎖） |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
※運転取扱上の番線は、下り待避線が1番線、上り外側線が5番線で、旅客案内上ののりば番号とは1つずつずれる。
改札口と切符売り場（2023年2月）
ホーム（2023年2月）
利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は5,321人である。
2008年の島本駅の開業以降、1,000人以上減少している。桂川駅、島本駅の利用者が増加したため、2024年現在はJR京都線ならびに草津駅 - 西明石駅間の複々線区間では最も利用者が少ない。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
2000年度までは京都府統計書のデータ（単位：千人）を日数で除した数値を、2001年度以降は大山崎町・長岡京市・島本町統計書のデータを記載している（ただし長岡京市は他2町とわずかに数値が異なる年度がある）。
2018年度以降大山崎町はデータを公表していないが、近隣自治体である長岡京市・大阪府島本町によって現在まで最新データを公表され続けている[注 1]。
| 年度 | 乗車人員 | 出典 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 京都府 | 大山崎町 | 長岡京市 | 島本町 | ||
| 1991年（平成3年） | 5,142 | [京都府 1] | |||
| 1992年（平成4年） | 5,258 | [京都府 2] | |||
| 1993年（平成5年） | 5,329 | [京都府 3] | |||
| 1994年（平成6年） | 5,348 | [京都府 4] | |||
| 1995年（平成7年） | 5,560 | [京都府 5] | |||
| 1996年（平成8年） | 5,800 | [京都府 6] | |||
| 1997年（平成9年） | 6,063 | [京都府 7] | |||
| 1998年（平成10年） | 6,378 | [京都府 8] | |||
| 1999年（平成11年） | 6,459 | [京都府 9] | |||
| 2000年（平成12年） | 6,433 | [京都府 10] | |||
| 2001年（平成13年） | 6,403 | [京都府 11] | [大山崎町 1] | ||
| 2002年（平成14年） | 6,434 | [京都府 12] | [大山崎町 1] | ||
| 2003年（平成15年） | 6,541 | [京都府 13] | [大山崎町 1] | ||
| 2004年（平成16年） | 6,643 | [京都府 14] | [大山崎町 1] | [長岡京市 1] | |
| 2005年（平成17年） | 6,775 | [京都府 15] | [大山崎町 1] | [長岡京市 1] | [島本町 1] |
| 2006年（平成18年） | 6,928 | [京都府 16] | [大山崎町 2] | [長岡京市 1] | [島本町 1] |
| 2007年（平成19年） | 6,869 | [京都府 17] | [大山崎町 3] | [長岡京市 1] | [島本町 1] |
| 2008年（平成20年） | 5,805 | [京都府 18] | [大山崎町 4] | [長岡京市 1] | [島本町 1] |
| 2009年（平成21年） | 5,597 | [京都府 19] | [大山崎町 5] | [長岡京市 2] | [島本町 1] |
| 2010年（平成22年） | 5,658 | [京都府 20] | [大山崎町 6] | [長岡京市 3] | [島本町 2] |
| 2011年（平成23年） | 5,607 | [京都府 21] | [大山崎町 7] | [長岡京市 4] | [島本町 3] |
| 2012年（平成24年） | 5,651 | [京都府 22] | [大山崎町 8] | [長岡京市 5] | [島本町 4] |
| 2013年（平成25年） | 5,700 | [京都府 23] | [大山崎町 9] | [長岡京市 6] | [島本町 5] |
| 2014年（平成26年） | 5,612 | [京都府 24] | [大山崎町 10] | [長岡京市 7] | [島本町 6] |
| 2015年（平成27年） | 5,645 | [京都府 25] | [大山崎町 11] | [長岡京市 8] | [島本町 7] |
| 2016年（平成28年） | 5,738 | [京都府 26] | [大山崎町 12] | [長岡京市 9] | [島本町 8] |
| 2017年（平成29年） | 5,815 | [京都府 27] | [大山崎町 13] | [長岡京市 10] | [島本町 9] |
| 2018年（平成30年） | 5,892 | [京都府 28] | [長岡京市 11] | [島本町 10] | |
| 2019年（令和元年） | 5,941 | [京都府 29] | [長岡京市 12] | [島本町 11] | |
| 2020年（令和2年） | 4,864 | [京都府 30] | [長岡京市 13] | [島本町 12] | |
| 2021年（令和3年） | 4,770 | [京都府 31] | [長岡京市 14] | [島本町 13] | |
| 2022年（令和4年） | 5,005 | [京都府 32] | [長岡京市 15] | [島本町 14] | |
| 2023年（令和5年） | 5,198 | [京都府 33] | [長岡京市 16] | [島本町 15] | |
| 2024年（令和6年） | 5,321 | [京都府 34] | [長岡京市 17] | [島本町 16] | |
