東京九州フェリー
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | TQF |
| 本社所在地 |
 日本〒800-0113 福岡県北九州市門司区新門司北3-1-30 |
| 設立 | 2019年4月9日 |
| 業種 | 海運業 |
| 法人番号 | 2290801025421 |
| 代表者 | 代表取締役社長 小笠原 朗 |
| 主要株主 |
新日本海フェリー[1] 阪九フェリー[1] |
| 外部リンク | https://tqf.co.jp/ |
東京九州フェリー株式会社（とうきょうきゅうしゅうフェリー）は、福岡県北九州市門司区に本社を置く海運会社。関光汽船傘下の「SHKライングループ」に属し、横須賀 - 新門司間でフェリーを運航している。
2018年に、SHKライングループがモーダルシフトによる海上輸送需要の増加を背景として、関東圏と九州圏を結ぶ大型高速フェリー航路として横須賀 - 新門司航路の計画を発表[2]、グループ各社の出資により2019年に設立。SHKラインによる関東～九州間の直通航路は1973年から1976年に営業された東九フェリー（現・オーシャン東九フェリー）以来となる。
東京～北九州間には既に航空機・新幹線・高速バスなど多くの交通手段があったが、東京九州フェリーは既存の他航路でも見られる個室を重視した船内施設の充実に加え、出港地である九州各地や神奈川の名物料理を船内調理で提供する等のサービスで差別化を図り、クルーズ客船や夜行列車と同様に移動時間を楽しむ客層の取り込みも意図している。
沿革
- 2018年12月 - SHKラインが横須賀 - 新門司間の航路計画を発表。
- 2019年
- 4月9日 - 会社設立。
- 8月 - 三菱重工業長崎造船所にフェリー2隻を発注[3]。
- 2020年9月24日 - 横須賀港フェリーターミナル施設着工[4]。
- 2021年
- 3月2日 - 新日本海フェリー舞鶴 - 小樽航路にてドック代船として「はまゆう」が就航、その後敦賀 - 苫小牧東航路と合わせてドック代船として使用。
- 4月1日 - 就航日発表[5]。
- 5月 - 新門司港フェリーターミナル竣工[6]。
- 6月23日 - 横須賀港フェリーターミナル竣工[7]。
- 7月1日 - 横須賀-新門司航路就航[5]。当初は新型コロナウイルス感染症対策のため、スポーツルーム・サウナ・キッズルーム・アミューズボックスの使用を休止。
- 2022年
- 5月11日 - 6月10日 - 新日本海フェリー「すいせん」がドック代船として就航。
- 10月31日 - 5月6日 新日本海フェリー「すずらん」「すいせん」が「はまゆう」「それいゆ」と入れ替わりで横須賀 - 新門司航路に就航し[8]、「はまゆう」「それいゆ」は新日本海フェリー舞鶴 - 小樽航路に就航[9][10]。就航初年度の年末及び年度末に旅客の満席が続いたことから、より旅客定員の多い「すずらん」「すいせん」を配船することで利用客の利便性向上を狙う[11]。最終的に「すずらん」「すいせん」は2023年のゴールデンウィークまでの配船となり、同年5月8日から「はまゆう」「それいゆ」が復帰した[12]。
- 2025年
航路
船舶
ファンネルマークは、白地に「T」「K」を組み合わせた赤いシンボルマークをあしらっている。
船内にはキッズルーム、24時間利用可能なシャワールーム、露天風呂・サウナ、カラオケが楽しめるアミューズボックス、談話室、ペットルーム、ドッグランなどを備える他、プラネタリウムや映画の上映が行える施設も完備する。夏季にはデッキでのバーベキューも可能。
売店ではお茶やお菓子・お酒の他、軽日用品、酔い止め(医薬部外品)、横須賀や新門司周辺のお土産や乗船記念グッズを揃える。レストランでは海が見える窓を1面に設け、デッキ席も完備、様々な料理が提供されている。
- はまゆう/それいゆ
- はまゆう：2020年8月進水
- それいゆ：2020年12月進水
- 共通諸元
- 15,400総トン/全長222.5m/幅25.0m/出力34,160kW/航海速力28.3ノット
- 三菱重工業長崎造船所建造
- 旅客定員268名/車両積載数：トラック154台・乗用車30台
