東所沢駅

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所在地 埼玉県所沢市東所沢5丁目[1]
北緯35度47分41秒 東経139度30分51秒 / 北緯35.79472度 東経139.51417度 / 35.79472; 139.51417座標: 北緯35度47分41秒 東経139度30分51秒 / 北緯35.79472度 東経139.51417度 / 35.79472; 139.51417
所属路線 武蔵野線
東所沢駅
駅舎(2021年6月)
ひがしところざわ
Higashi-Tokorozawa
JM 31 新秋津 (2.7 km)
(4.0 km) 新座 JM 29
所在地 埼玉県所沢市東所沢5丁目[1]
北緯35度47分41秒 東経139度30分51秒 / 北緯35.79472度 東経139.51417度 / 35.79472; 139.51417座標: 北緯35度47分41秒 東経139度30分51秒 / 北緯35.79472度 東経139.51417度 / 35.79472; 139.51417
駅番号 JM30
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 武蔵野線
キロ程 44.5 km(鶴見起点)
府中本町から15.7 km
電報略号 ヒト
駅構造 地上駅掘割構造
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-
15,539人/日(降車客含まず)
-2024年-
開業年月日 1973年昭和48年)4月1日[1][2]
備考 直営駅管理駅)(お客さまサポートコールシステム導入駅[1]
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東所沢駅(ひがしところざわえき)は、埼玉県所沢市東所沢5丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)武蔵野線である[1]駅番号JM 30

所沢市にある唯一のJRの駅である。

年表

計画では駅名を「新小平」や「新秋津」のように「新所沢」とする予定であった。しかし、西武新宿線新所沢駅がすでに設置されていたため、建設段階での仮称であった「東所沢」がそのまま正式な駅名となった[3]。なお、かつて存在した武蔵野鉄道(現・西武池袋線)にも同名の駅があったが、所沢駅の至近で当駅とは全く異なる場所にあった。

リニューアル前の駅舎(2019年9月)

駅構造

地下1階の掘割部分に島式ホーム2面4線を有する[7]。内側のホーム・線路(2・3番線)は車両基地としての武蔵野統括センター(運輸)への入出庫や当駅発着の列車が使用する[7]。入出庫線には複線分の用地があるが、線路は南側にのみ敷設されているため、当駅の新座方には片渡り線がある。1階に改札口コンコースおよび出入口がある[7]。駅至近には、乗務員基地としての武蔵野統括センター(運輸)が所在し、武蔵野統括センター所長のメインオフィスとなっている。(なお、武蔵野統括センター所長は、駅長や旧運輸区長としての任を持たない。府中本町駅長、東所沢駅長、旧武蔵野運輸区長は全て武蔵野統括センター副所長である。)その為、乗務員の交代が一部除いて行われる。

武蔵野統括センター管内の直営駅(駅長配置)である。多機能券売機[1]指定席券売機[1]自動改札機乗車駅証明書発行機が設置されている。駅本屋の施工は東急建設が担当した[8]

早朝は駅員無配置となる。この時間帯は自動券売機や精算機が停止しており、Suica等のICカードを除き、乗車駅証明書発行機による下車駅精算制となる。駅係員が不在のため客からの問い合わせに応じられなかったが、2014年3月2日より駅遠隔操作システム(現・お客さまサポートコールシステム)が導入され、インターホンによる案内が可能となる[報道 4]

新座駅寄りに車両基地としての武蔵野統括センター(運輸)があるため、当駅発着の列車が朝夕を中心に多数設定されている。東京競馬中山競馬開催時に増発される臨時列車でも、当駅発着列車が設定される。

のりば

番線路線方向行先
1・2 JM 武蔵野線 上り 西国分寺府中本町方面[7][9]
3・4 下り 南浦和新松戸西船橋方面[7][9]

利用状況

JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員15,539人である[JR 1]。武蔵野線内26駅中船橋法典駅に次いで18位。市の中心部にある所沢駅からは遠く離れており、当駅で路線バスに乗車するか、南隣の新秋津駅での乗り換えを要する。

1999年度(平成11年度)以降の推移は以下のとおりである。年度全体の乗車人員を365(閏日が入る年度は366)で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。

1日平均乗車人員推移
年度 定期外 定期 合計 出典
JR 埼玉県 所沢市
1999年(平成11年)     12,296 [県 1]
2000年(平成12年)     12,736 [JR 2] [県 2]
2001年(平成13年)     12,946 [JR 3] [県 3]
2002年(平成14年)     13,082 [JR 4] [県 4]
2003年(平成15年)     13,487 [JR 5] [県 5] [市 1]
2004年(平成16年)     13,557 [JR 6] [県 6]
2005年(平成17年)     13,847 [JR 7] [県 7]
2006年(平成18年)     14,202 [JR 8] [県 8] [市 2]
2007年(平成19年)     14,396 [JR 9] [県 9] [市 3]
2008年(平成20年)     14,597 [JR 10] [県 10] [市 4]
2009年(平成21年)     14,573 [JR 11] [県 11] [市 5]
2010年(平成22年)     14,483 [JR 12] [県 12] [市 6]
2011年(平成23年)     14,548 [JR 13] [県 13] [市 7]
2012年(平成24年) 4,373 10,377 14,751 [JR 14] [県 14]
2013年(平成25年) 4,480 10,585 15,065 [JR 15] [県 15] [市 8]
2014年(平成26年) 4,535 10,496 15,031 [JR 16] [県 16] [市 9]
2015年(平成27年) 4,589 10,733 15,322 [JR 17] [県 17] [市 10]
2016年(平成28年) 4,612 10,806 15,418 [JR 18] [県 18] [市 11]
2017年(平成29年) 4,657 10,765 15,423 [JR 19] [県 19] [市 12]
2018年(平成30年) 4,679 10,852 15,532 [JR 20] [県 20] [市 13]
2019年(令和元年) 4,596 10,491 15,088 [JR 21] [県 21] [市 14]
2020年(令和2年) 3,568 8,487 12,056 [JR 22] [県 22] [市 15]
2021年(令和3年) 4,382 8,962 13,345 [JR 23] [県 23] [市 16]
2022年(令和4年) 5,139 9,141 14,281 [JR 24] [県 24] [市 17]
2023年(令和5年) 5,438 9,464 14,903 [JR 25] [県 25] [市 18]
2024年(令和6年) 5,509 10,030 15,539 [JR 1] [県 26]

駅周辺

駅周辺は閑静な住宅地である[7]

バス路線

空港連絡バス

一般路線バス

西武バス
市内循環バス「ところバス」(西武バス所沢営業所が所沢市より運行受託。)
  • 東路線松井循環コース・柳瀬コース:航空公園駅
  • 東路線柳瀬コース:卸売市場方面(循環)東所沢駅行

その他

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
JM 武蔵野線
新座駅 (JM 29) - 東所沢駅 (JM 30) - 新秋津駅 (JM 31)

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

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