1994年の全日本ロードレース選手権

2ストローク500ccの純レーサーマシンで争われてきたGP500クラス休止が決定し、全日本ロードレース選手権の最高峰クラスは本年度より新設されたスーパーバイククラスとなった初年度のシーズンである。マシンレギュレーションはFIMのスーパーバイク世界選手権に準じ、市販車両をベースとしてレギュレーションで認められた範囲で性能を高めた車両で争われる^[3]。

開催方式もスーパーバイク世界選手権に倣い、第3、7、10戦のSUGO大会と、第8戦鈴鹿大会にて、全日本選手権では初の試みである決勝日に2回の決勝レースを行う1day2ヒート制で開催された（2ヒート導入はスーパーバイククラスのみ）。

スーパーバイククラス・初代チャンピオンは吉川和多留（ヤマハ）が獲得した^[4]。優勝回数で最多の6勝を挙げた青木拓磨（カップヌードル・ホンダ）だったが、4度のノーポイント（吉川は1回のみ）が響き5ポイント差で2位となった。

ホンダワークス・HRCの宇川徹（NSR250）が開幕4連勝、全11戦中6戦で優勝する好成績で2年連続タイトルを獲得。ランキング2位にはスズキの沼田憲保が躍進した。沼田はRGV-Γ250で2勝を挙げたほか、2位2回、3位2回の成績で表彰台の常連となった^[5]。

一方のヤマハは、難波恭司のランキング8位が最上位でメーカーとしてシーズン未勝利で終えた。同年の世界選手権 (WGP250)においても前年世界チャンピオンとなった原田哲也がTZMで成績が下降し、ヤマハにとって苦しいシーズンだった^[6]。

日本メーカーに挑むイタリア製・アプリリア・RSV250を採用するチーム・デイトナの宮崎敦はランキング4位（最上位2位）と常に上位に位置し、WGP250でのアプリリア同様ホンダ、ヤマハと互角の戦闘力を見せた。

同年注目されたルーキーは、A級昇格1年目の17歳・加藤大治郎だった。チーム高武RSCより全日本選手権にデビューし、2戦目のMINE大会では市販レーサーRSでポールポジション獲得、レース終盤までトップを走行するなど活躍。第9戦TI英田大会で初優勝を挙げた^[7]。また、藤原克昭もホンダ・RSで第5戦富士優勝、年間ランキング3位に入る好走を見せた。

Rd.	決勝日	開催イベント	スーパーバイク優勝	GP250cc 優勝	GP125cc 優勝
1	3月13日	鈴鹿ロードレース大会	北川圭一	宇川徹	檜尾幸穂
2	4月10日	MINEロードレース大会	梁明	宇川徹	宮坂賢
3	5月1日	SUGOロードレース大会	永井康友	宇川徹	藤岡祐三
			永井康友
4	5月15日	筑波ロードレース大会	青木拓磨	宇川徹	宇井陽一
5	5月29日	ロードレースカップ in FISCO	青木拓磨	藤原克昭	宮坂賢
6	6月12日	サンスタースーパーバイク鈴鹿200kmレース大会	青木拓磨	宇川徹	宇江洲克次
7	7月3日	SUGOインターナショナルロード大会	藤原儀彦	宇川徹	茨木繁
			吉川和多留
8	9月11日	インターナショナル鈴鹿ロードレース	吉川和多留	沼田憲保	眞子智実
			青木拓磨
9	9月25日	TIインターナショナルロードレース大会	青木拓磨	加藤大治郎	宇井陽一
10	10月9日	SUGOインターナショナルロードレース大会	青木拓磨	沼田憲保	宮坂賢
			北川圭一
11	10月30日	JOMO CUP第31回MFJグランプリロードレース in 筑波	藤原儀彦	岡田忠之	宮坂賢
チャンピオン			吉川和多留	宇川徹	宮坂賢