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雄峰大橋

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国 日本の旗 日本
交差物件 常願寺川
用途 道路橋
雄峰大橋
基本情報
国 日本の旗 日本
所在地 富山県富山市
交差物件 常願寺川
用途 道路橋
路線名 国道8号標識国道8号滑川富山バイパス
管理者 国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所
着工 1979年(昭和54年)10月25日
開通 1983年(昭和58年)12月6日
座標 北緯36度43分6.6秒 東経137度16分26.7秒 / 北緯36.718500度 東経137.274083度 / 36.718500; 137.274083 (雄峰大橋)
構造諸元
形式 PCT桁橋+鋼鈑桁橋[1]
材料 プレストレスト・コンクリート・鋼
全長 704.25 m(鋼箱桁橋482.2 m、PCT桁橋〔高架部〕222.0 m)[2]
幅 (7 m(車道)+2.5 m(歩道))×2[3]
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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国道8号標識
国道8号標識

雄峰大橋(ゆうほうおおはし)は、富山県富山市にある一級河川常願寺川に架る国道8号の桁橋。

2007年(平成19年)には補強工事が行われた[4]。

国道8号滑川富山バイパスに架かる橋であり、上流側には、富山県道4号富山上市線の常盤橋、下流側には国道415号の常願寺大橋が架かっている。

歴史

  • 1979年(昭和54年)10月25日 - 着工[5]。建設省(現・国土交通省)により築造された[2]。当初は完成2車線の計画であったが、後に4車線に計画変更された[6]。
  • 1983年(昭和58年)12月6日 - 開通[7]。総事業費44億4000万円[8]。完成当時は富山県内で3番目の橋長であった[2]。
  • 1988年(昭和63年)度 - 4車線化工事に着手[2]。
  • 1989年(平成元年)11月27日 - 4車線に拡幅。

完成時は車道部は暫定2車線、高架部上り線を2車線としていた。金泉寺高架橋設置に合わせて、中央分離帯、歩道部(ブラケット架設)および高架部下り線の工事が実施された[8]。

脚注

関連項目

参考資料

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