白根バイパス
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路線データ
歴史
- 1984年（昭和59年）度 - 計画調査を開始。
- 1987年（昭和62年）9月10日 - ルート承認。
- 1988年（昭和63年）12月15日 - 新潟県が白根市の都市計画道路「白根道路」として計画決定。
- 1991年（平成3年）度 - 建設省（当時）が「一般国道8号 白根バイパス」として事業化[1]。
- 1997年（平成9年）度 - 用地買収に着手[1]。
- 2000年（平成12年）度 - 着工[1]。
- 2015年（平成27年）3月22日 - 新潟市南区鯵潟 - 戸頭間（延長3.9 km）開通[1][4]。
- 2019年（平成31年）3月10日 - 新潟市南区保坂 - 鯵潟間（延長2.0 km）開通[2][5][6][7]。
- 2019年（平成31年）4月1日 - 平行する旧道が新潟市道戸頭保坂線となり、国土交通省から新潟市に移管された[8]。
