ダラーラ・F305
From Wikipedia, the free encyclopedia
 | |
| カテゴリー | フォーミュラ3 |
|---|---|
| コンストラクター | ダラーラ |
| 先代 | ダラーラ・F304 |
| 後継 | ダラーラ・F308 |
| 主要諸元[1] | |
| シャシー | カーボンファイバー/ケブラーコンポジットハニカムモノコック/グラスファイバーコンポジットノーメックス |
| サスペンション（前） | プッシュロッド |
| サスペンション（後） | プッシュロッド |
| 全長 | 4,188 mm (165 in) |
| 全幅 | 1,825 mm (72 in) (タイヤ込み) |
| 全高 | 950 mm (37 in) |
| トレッド |
1,580 mm (62 in) (前) 1,465 m (57,677 in) (後) |
| ホイールベース | 2,710 mm (107 in) |
| エンジン | 2.0 L (122 cu in) DOHC 16バルブ 直列4気筒 自然吸気, 縦置きエンジン ミッドエンジン, 後輪駆動 |
| トランスミッション | ヒューランド FTR-200 6速 シーケンシャルギアボックス |
| 出力 | ~ 220–240 hp (164–179 kW)[2] |
| 重量 | 550 kg (1,213 lb) (ドライバー込み) |
| 主要成績 | |
| 初戦 | 2005年 |
ダラーラ・F305（Dallara F305）は、イタリアのレーシングカーコンストラクター、ダラーラが製作したフォーミュラカーである。2005年にフォーミュラ3（F3）で使用された[3]。その後エアロキットでアップグレードが可能になり、2006年にF306、2007年にF307と改良型が登場した[4][5][6][7][8]。
ダラーラ・F306（2007年）
ダラーラ・F306-メルセデス（展示車両）
ダラーラ・F307（ストロモス・アートライン車両）
ミッチ・エバンスが駆るダラーラ・F307（2010年のオーストラリア・ドライバーズ選手権にて）
