不動の沢駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
- 1960年（昭和35年）11月10日：日本国有鉄道（国鉄）気仙沼線の駅として開業[1][3]。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[1]。
- 2005年（平成17年）3月1日：気仙沼高校の統合に伴う利便性向上のため、快速「南三陸」4号が停車開始。
- 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により営業休止。
- 2012年（平成24年）8月20日：BRTで仮復旧。市道上に停留所を設置[5]。
- 2013年（平成25年）4月25日：当停留所からのバス専用道の整備に伴い、旧駅舎のあった場所に移設[6]。
- 2020年（令和2年）4月1日：柳津駅 - 気仙沼駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅としては廃駅となる[7][8]。
一般道上に設置されていた時代のBRTのりば（2012年9月）
停留所構造
利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は134人である[利用客数 1]。
2013年度（平成25年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2013年（平成25年） | 147 | [利用客数 2] |
| 2014年（平成26年） | 160 | [利用客数 3] |
| 2015年（平成27年） | 161 | [利用客数 4] |
| 2016年（平成28年） | 140 | [利用客数 5] |
| 2017年（平成29年） | 146 | [利用客数 6] |
| 2018年（平成30年） | 160 | [利用客数 7] |
| 2019年（令和元年） | 147 | [利用客数 8] |
| 2020年（令和2年） | 135 | [利用客数 9] |
| 2021年（令和3年） | 118 | [利用客数 10] |
| 2022年（令和4年） | 134 | [利用客数 11] |
| 2023年（令和5年） | 133 | [利用客数 12] |
| 2024年（令和6年） | 134 | [利用客数 1] |
停留所周辺
- NHK仙台放送局気仙沼ラジオ中継局
- 東北放送気仙沼ラジオ中継局
- 宮城県道26号気仙沼唐桑線
- 国道45号（気仙沼バイパス）
- 気仙沼市医師会附属准看護学校
- 宮城県気仙沼高等学校
- 気仙沼九条郵便局
- ミヤコーバス「不動の沢」停留所
