岩月駅

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所在地 宮城県気仙沼市岩月台ノ沢155-2
北緯38度51分43.8秒 東経141度35分2.5秒 / 北緯38.862167度 東経141.584028度 / 38.862167; 141.584028座標: 北緯38度51分43.8秒 東経141度35分2.5秒 / 北緯38.862167度 東経141.584028度 / 38.862167; 141.584028
所属路線 気仙沼線BRT
キロ程 46.8 km(柳津起点)
岩月駅
駅全景(2019年8月)
いわつき
Iwatsuki
最知 (1.0 km)
(1.3 km) 松岩
所在地 宮城県気仙沼市岩月台ノ沢155-2
北緯38度51分43.8秒 東経141度35分2.5秒 / 北緯38.862167度 東経141.584028度 / 38.862167; 141.584028座標: 北緯38度51分43.8秒 東経141度35分2.5秒 / 北緯38.862167度 東経141.584028度 / 38.862167; 141.584028
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 気仙沼線BRT
キロ程 46.8 km(柳津起点)
駅構造 地上駅
乗車人員
-統計年度-
23人/日(降車客含まず)
-2024年-
開業年月日 2019年(平成31年)3月16日[1]
備考 無人駅
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岩月駅(いわつきえき)は、宮城県気仙沼市岩月台ノ沢にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)気仙沼線BRTバス停留所である。

気仙沼線BRTの運行開始後に新設された。

2011年平成23年)の東日本大震災で被災した気仙沼線柳津駅 - 気仙沼駅間について、BRTとして本復旧することが2016年(平成28年)3月に決定したのち[2]、気仙沼市は大船渡線BRTも含めて9件の新駅開設の申し入れを行った。当駅はその1つとして挙げられたものである[3]

  • 2016年(平成28年)7月:気仙沼市よりJR東日本へ、当駅を含む9駅の新設について申し入れを行う[3]
  • 2018年(平成30年)10月31日:JR東日本が当駅の開設について発表[4]
  • 2019年(平成31年)3月16日:開業[1][5]

停留所構造

既設の専用道の両側に乗降場が設置されている。構内は1車線のため、上下便の同時発着は不可。乗降場は上屋のみで待合室は設置されていない。

利用状況

JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員23人である[利用客数 1]

開業後の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2018年(平成30年) 11 [利用客数 2]
2019年(令和元年) 21 [利用客数 3]
2020年(令和2年) 20 [利用客数 4]
2021年(令和3年) 19 [利用客数 5]
2022年(令和4年) 18 [利用客数 6]
2023年(令和5年) 21 [利用客数 7]
2024年(令和6年) 23 [利用客数 1]

停留所周辺

当駅は面瀬川流域の南側にあり、気仙沼市の地区区分では面瀬地区[6]に属する。

南隣の最知駅は階上地区、北隣の松岩駅は松岩地区に属し、いずれも旧鉄道駅であるが、面瀬地区には鉄道駅は設置されていなかった。

隣の停留所

東日本旅客鉄道(JR東日本)
気仙沼線BRT
最知駅 - 岩月駅 - 松岩駅

脚注

関連項目

外部リンク

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