陸前戸倉駅

• 1977年（昭和52年）12月11日：日本国有鉄道（国鉄）気仙沼線の駅として開業^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[3]。
• 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震で発生した津波の被害を受け流失^[4]。
• 2012年（平成24年）8月20日：BRTで仮復旧^[5]。国道上に停留所を設置。
• 2013年（平成25年）9月5日：バス専用道の延伸に伴い、旧駅舎のあった場所に停留所を移設^[6]。
• 2020年（令和2年）4月1日：柳津駅 - 気仙沼駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅としては廃駅となる^[7][8]。

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  一般道上に設置されていた時代のBRTのりば（2012年9月）

BRT専用道上、鉄道駅があった場所に駅舎が整備されている。乗降場部分は1車線だが、乗降場の両側に待避所がある。

陸前横山方に、隣接する国道45号との連絡ルートが整備されており、一般道での迂回運行の際などに使われる。

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  BRTのりば（2024年2月）

震災前は、盛土上に単式ホーム1面1線を有する地上駅で、石巻駅管理の無人駅であった^[2]。

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  鉄道時代のホーム（2009年7月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は6人である^{[利用客数 1]}。

2013年度（平成25年度）以降の推移は以下のとおりである。

• 戸倉郵便局（営業休止中）
• 折立川
• 志津川湾
• 南三陸町立戸倉小学校
• 南三陸町立戸倉中学校
• 南三陸警察署戸倉駐在所
• 南三陸ホテル観洋
• 国道45号
• 国道398号

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■気仙沼線BRT

陸前横山駅 - 陸前戸倉駅 - 志津川駅

• 鉄道時代の隣の駅も上記と同様であった。