名鉄サ2210形電車
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| 名鉄サ2210形電車 名鉄ク2210形電車 | |
|---|---|
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サ2210形2211 | |
| 基本情報 | |
| 運用者 | 名古屋鉄道 |
| 製造所 | 汽車製造 |
| 製造年 | 1926年(大正15年) |
| 製造数 | 1両 |
| 主要諸元 | |
| 軌間 | 1,067 mm(狭軌) |
| 車両定員 | 130人(座席18人) |
| 車両重量 | 21.4 t |
| 全長 | 16,815 mm |
| 全幅 | 2,700 mm |
| 全高 | 3,797 mm |
| 車体 | 木造 |
| 台車 | 鉄道省型ボギー台車 |
| 制動装置 | なし |
| 備考 | 1944年の諸元表より[1]。 |
名鉄サ2210形電車(めいてつサ2210がたでんしゃ)は、かつて名古屋鉄道で運用されていた電車(付随車)である。
戦時中の車両不足のため、1944年(昭和19年)に休止した成田鉄道多古線の木造客車ホハ3を購入し付随車化。サ2210形(2211)となり、三河線を中心にした東部線で運用された。ホハ3は成田鉄道多古線のボギー客車であり、1926年(大正15年)7月に汽車製造で製造された全長16.8mの3扉車である。