Unic S 20

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L'Unic S 20 est un véhicule utilitaire fabriqué par l'entreprise française Unic à partir de 1938. Le modèle est ensuite produit comme ambulance pour l'Armée française après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.

Marque Unic
Années de production1938 - 1940
Productionplusieurs centaines d' exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblageUsine Unic de Puteaux
Faits en bref Marque, Années de production ...
Unic S 20
Marque Unic
Années de production 1938 - 1940
Production plusieurs centaines d' exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Usine Unic de Puteaux
Classe Véhicule utilitaire léger
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Unic
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 2 151 cm3
Poids et performances
Poids à vide 2 110 kg
Vitesse maximale 65 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Camionnette, autocar, ambulance
Dimensions
Longueur 5 010 mm
Largeur 1 830 mm
Hauteur 2 430 mm
Empattement 3 400 mm
Chronologie des modèles
Précédent Unic S 18
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Historique

Ce modèle est vendu à partir de 1938[1], en remplacement de l'Unic S 18 de la gamme 1937[2]. Il est proposé en deux variantes : S 20M pour le transport de marchandises (camionnette), avec pneus jumelés ou non, et S 20V pour celui de voyageurs (autocar)[1],[3],[4].

Après la déclaration de guerre, la section de l'armement et des études techniques demande à Unic de poursuivre début 1940 la production du S 20, carrossé en « voiture sanitaire légère ». Les 300 exemplaires commandés sont tous livrés entre janvier et mai 1940[5].

Caractéristiques

Le modèle S 20 utilise à moteur à essence quatre cylindres 80 × 107 mm[4].

L'ambulance S 20 pèse 2 110 kg à vide et a une charge utile théorique inférieure à 0,8 t. Elle peut emporter trois blessés couchés ou quatre assis. Sa vitesse maximale est de 65 km/h[5].

L'empattement est de 3,40 m[4], la camionnette est longue de 5,01 m, large de 1,83 m et haute de 2,43 m[5].

Références

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