TGM Grand Prix

セルブスジャパンの代表取締役である池田和広が発足した「SUTEKINA Racing Team」を源流とする。

2023年1月30日、同年のスーパーフォーミュラに2台体制で参戦すると発表^[1]。

使用するエンジンはホンダエンジンで、2022年シーズン限りで参戦を終えたTEAM GOHを率いた池田がチーム代表を務める^[2]。「TGM」はチームの以前のアイデンティティに敬意を表して「Team Goh Motorsport」を表していることや、車番の「53」「55」がTEAM GOHと同一などのことから^[3]、その後継チームであるとする見方もある。

同年3月3日に、参戦ドライバーとして前年までTCS NAKAJIMA RACINGに在籍した大湯都史樹と前年FIA F2に参戦したジェム・ブリュックバシェの起用を発表^[4]。

2024年はレギュラードライバーに野田樹潤（Juju）を起用。全日本F2000選手権に端を発する日本のトップフォーミュラシリーズでは史上初の日本人女性レギュラードライバー、日本以外まで範囲を広げても2021年のタチアナ・カルデロン以来の参戦となる^[5]。もう一人のドライバーには、2月の合同テストに参加したラウル・ハイマンを起用する話もあったもののスポンサーの同意を得られず、結局松下信治を起用した。ただしシーズン中にドライバーが交代する含みを残しており^[6]、実際に松下の起用は第3戦までとなり、以降は大津弘樹を起用した^[7]。

2025年は、エンジンをホンダからトヨタに変更してTGR-DC出身ドライバーの育成を担うチームとして活動する。ドライバーは小高一斗と平良響を起用し、KDDIをタイトルスポンサーに迎え、「KDDI TGMGP TGR-DC」として参戦する^[8]。チーム監督にもトヨタ系チームで長く活躍した片岡龍也を迎えた。この他、同年よりインタープロトシリーズ併催で女性ドライバー限定で争われるKYOJO CUPへも参戦を開始した^[9]。また、アブダビで行われている自動運転車によるロボットカーレース「A2RL」への参戦を表明しており^[10]、2025年11月に開催された同レースでは決勝進出こそ逃すものの、予選落ちの車で争われたシルバーレースで勝利した^[11]。

スーパーフォーミュラ

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年	車番	ドライバー	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ポイント	順位
2023年	53	大湯都史樹	ダラーラ・SF23	ホンダ	FSW 7	FSW 20	SUZ Ret	AUT Ret	SUG Ret		MOT 3						20	9位
		大津弘樹								FSW 21
		大草りき										SUZ 18	SUZ 13
	55	ジェム・ブリュックバシェ			FSW 8	FSW 17	SUZ 9	AUT 15	SUG 17	FSW 18	MOT 11	SUZ 20	SUZ 15
2024年	53	Juju			SUZ 18	AUT 20	SUG 18	FSW 19	MOT 18	FSW 17	FSW 16	SUZ 12	SUZ 20				3	10位
	55	松下信治			SUZ 8	AUT 16	SUG 19
		大津弘樹						FSW 14	MOT 15	FSW 19	FSW 13	SUZ Ret	SUZ Ret
2025年	28	小高一斗		トヨタ	SUZ Ret	SUZ 18	MOT 18	MOT 15	AUT 12	FSW 18	FSW 15	SUG 14	FSW 15	SUZ 16	SUZ DNS	SUZ 11	0	NC
	29	平良響			SUZ 15	SUZ 17	MOT 13	MOT Ret	AUT 16
		野中誠太								FSW 19	FSW Ret	SUG 16	FSW 18	SUZ 18	SUZ 16	SUZ Ret

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