小林利徠斗
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| 小林 利徠斗 | |
|---|---|
 2025年 | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 日本 |
| 生年月日 | 2005年7月1日（20歳） |
| 出身地 |
日本 山形県 |
| 全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）およびSUPER GTでの経歴 | |
| デビュー | |
| 所属 |
|
| 車番 |
|
| 過去所属 | apr、CARGUY MKS RACING（SUPER GT） |
| 出走回数 |
|
| 優勝回数 |
|
| ポールポジション | 0 |
| ファステストラップ | 0（SFL） |
| 過去参加シリーズ | |
| 2022-2023 2024-2025 | |
| 選手権タイトル | |
| 2023 | FIA-F4選手権 |
小林 利徠斗（こばやし りくと、2005年7月1日 - ）は、日本のレーシングドライバー。
キャリア初期
2022年にTGR-DCレーシングスクールよりFIA-F4選手権でレースデビュー。2023年にも同チームから参戦し、シリーズチャンピオンを獲得した[2]。
2024年にはトムスより全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権へステップアップ[3]。
スーパーフォーミュラ
2025年の第3,4戦の茂木大会で前戦鈴鹿でクラッシュ負傷したオリバー・ラスムッセンの代役としてITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPULよりスポット参戦。結果は残せなかったが、総監督である星野一義から高評価を得た。
2026年からKDDI TGMGP TGR-DCよりフル参戦。
GTカーレース
2024年よりaprからSUPER GT GT300クラスに参戦（パートナーは永井宏明）[4]。
2025年よりCARGUY MKS RACINGからSUPER GT GT300クラスに参戦（車両はフェラーリ・296 GT3）。第5戦鈴鹿でチームメイトのザック・オサリバンとともにGT300クラス優勝を果たした。
2026年はGT500クラスにステップアップし、TGR TEAM KeePer CERUMOよりフル参戦（パートナーは大湯都史樹）[5]。
略歴
| 年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | FIA-F4選手権 | TGR-DCレーシングスクール | 14 | 1 | 3 | 1 | 2 | 120 | 6位 |
| 2023 | FIA-F4選手権 | TGR-DCレーシングスクール | 14 | 5 | 5 | 3 | 9 | 221 | 1位 |
| 2024 | SUPER GT - GT300 | apr | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 | トムス | 18 | 3 | 2 | 3 | 5 | 86 | 2位 | |
| スーパー耐久 - ST-2 | KTMS | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 100‡ | 1位‡ | |
| マカオグランプリ | TOM'S FORMULA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 12位 | |
| 2025 | SUPER GT - GT300 | CARGUY MKS RACING | 6 | 1 | 0 | 1 | 1 | 53.5 | 5位* |
| 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 | トムス | 18 | 1 | 1 | 1 | 9 | 64 | 3位* | |
| スーパーフォーミュラ | ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23位* | |
| スーパー耐久 - ST-X | apr | 7 | 1 | 1 | 0 | 4 | 114‡ | 3位‡ | |
| 2026 | スーパーフォーミュラ | KDDI TGMGP TGR-DC | |||||||
| SUPER GT - GT500 | TGR TEAM KeePer CERUMO | ||||||||
- ‡ : チーム成績
