アストンマーティン・AMR23
From Wikipedia, the free encyclopedia
.jpg) 2023年オーストリアGP仕様 | |||||||||||
| カテゴリー | F1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクター | アストンマーティン | ||||||||||
| デザイナー |
アンドリュー・グリーン（CTO） 羽下晃生（チーフデザイナー） | ||||||||||
| 先代 | アストンマーティン・AMR22 | ||||||||||
| 後継 | アストンマーティン・AMR24 | ||||||||||
| 主要諸元 | |||||||||||
| サスペンション（前） | プッシュロッド式 | ||||||||||
| サスペンション（後） | プルロッド式 | ||||||||||
| 全幅 | 2000mm | ||||||||||
| ホイールベース | 3600mm | ||||||||||
| エンジン | メルセデス M14 E Performance 1.6L V6 ターボ ミッドシップ | ||||||||||
| トランスミッション | メルセデス製 8速+1リバース セミAT | ||||||||||
| 重量 | 798kg | ||||||||||
| 燃料 | ペトロナス製 | ||||||||||
| オイル | ペトロナス製 | ||||||||||
| タイヤ | ピレリ | ||||||||||
| 主要成績 | |||||||||||
| チーム | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワンチーム | ||||||||||
| ドライバー |
 ランス・ストロール フェルナンド・アロンソ | ||||||||||
| 出走時期 | 2023年 | ||||||||||
| 通算獲得ポイント | 289 | ||||||||||
| 初戦 | 2023年バーレーンGP | ||||||||||
| 最終戦 | 2023年アブダビGP | ||||||||||
| |||||||||||
アストンマーティン・AMR23（Aston Martin AMR23）は、アストンマーティンF1チームが、2023年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
2023年シーズン
ドライバーはランス・ストロールが続投し、チームメイトには、昨シーズン限りでF1から引退したセバスチャン・ベッテルに代わって、アルピーヌよりフェルナンド・アロンソが加入した[4][5]。
