2023年ベルギーグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| 日程 | 2023年シーズン第13戦 | ||
| 決勝開催日 | 7月30日 | ||
| 開催地 |
スパ・フランコルシャン | ||
| コース長 | 7.004km | ||
| レース距離 | 44周 (308.052km) | ||
| 決勝日天候 | 晴(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1:46.988 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1:47.305(44周目) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
2023年ベルギーグランプリ(英: 2023 Belgian Grand Prix、正式名称: Formula 1 MSC Cruises Belgian Grand Prix 2023[W 1])は、2023年のF1世界選手権第13戦として、2023年7月30日にスパ・フランコルシャンで開催された。
エントリー
前戦から変更なし。
エントリーリスト
| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レッドブル | RB19 | ホンダ・RBPTH001 | ||
| 11 | |||||
| 16 | フェラーリ | SF-23 | フェラーリ 066/10 | ||
| 55 | |||||
| 63 | メルセデス | W14 | メルセデス M14 E Performance | ||
| 44 | |||||
| 31 | アルピーヌ | A523 | ルノー E-Tech RE23 | ||
| 10 | |||||
| 81 | マクラーレン | MCL60 | メルセデス M14 E Performance | ||
| 4 | |||||
| 77 | アルファロメオ | C43 | フェラーリ 066/10 | ||
| 24 | |||||
| 18 | アストンマーティン | AMR23 | メルセデス M14 E Performance | ||
| 14 | |||||
| 20 | ハース | VF-23 | フェラーリ 066/10 | ||
| 27 | |||||
| 3 | アルファタウリ | AT04 | ホンダ・RBPTH001 | ||
| 22 | |||||
| 23 | ウィリアムズ | FW45 | メルセデス M14 E Performance | ||
| 2 | |||||
| 出典: [W 3][W 4] | |||||
フリー走行
予選
- 天候:曇のち晴 路面状況:ウェット→ドライ[1]
予選結果
| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:58.515 | 1:52.784 | 1:46.168 | 6 1 | |
| 2 | 16 | フェラーリ | 1:58.300 | 1:52.017 | 1:46.988 | 1 | |
| 3 | 11 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:58.899 | 1:52.353 | 1:47.045 | 2 | |
| 4 | 44 | メルセデス | 1:58.563 | 1:52.345 | 1:47.087 | 3 | |
| 5 | 55 | フェラーリ | 1:58.688 | 1:51.711 | 1:47.152 | 4 | |
| 6 | 81 | マクラーレン-メルセデス | 1:58.872 | 1:51.534 | 1:47.365 | 5 | |
| 7 | 4 | マクラーレン-メルセデス | 1:59.981 | 1:52.252 | 1:47.669 | 7 | |
| 8 | 63 | メルセデス | 1:59.035 | 1:52.605 | 1:47.805 | 8 | |
| 9 | 14 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:58.834 | 1:52.751 | 1:47.843 | 9 | |
| 10 | 18 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:59.663 | 1:52.193 | 1:48.841 | 10 | |
| 11 | 22 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:59.044 | 1:53.148 | n/a | 11 | |
| 12 | 10 | アルピーヌ-ルノー | 1:59.511 | 1:53.671 | n/a | 12 | |
| 13 | 20 | ハース-フェラーリ | 2:00.020 | 1:54.160 | n/a | 16 2 | |
| 14 | 77 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:59.484 | 1:54.694 | n/a | 13 | |
| 15 | 31 | アルピーヌ-ルノー | 1:59.634 | 1:56.372 | n/a | 14 | |
| 16 | 23 | ウィリアムズ-メルセデス | 2:00.314 | n/a | n/a | 15 | |
| 17 | 24 | アルファロメオ-フェラーリ | 2:00.832 | n/a | n/a | 17 | |
| 18 | 2 | ウィリアムズ-メルセデス | 2:01.535 | n/a | n/a | 18 | |
| 19 | 3 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 2:02.159 | n/a | n/a | 19 | |
| 20 | 27 | ハース-フェラーリ | 2:03.166 | n/a | n/a | PL 3 | |
| 107% time: 2:06.581 | |||||||
| 出典: [W 6][W 7][1] | |||||||
- 追記
スプリント・シュートアウト
- 天候:雨のち曇 路面状況:ウェット→ドライ[1]
スプリント・シュートアウトの結果
| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:58.135 | 1:55.200 | 1:49.056 | 1 | |
| 2 | 81 | マクラーレン-メルセデス | 2:00.056 | 1:56.392 | 1:49.067 | 2 | |
| 3 | 55 | フェラーリ | 1:59.414 | 1:56.557 | 1:49.081 | 3 | |
| 4 | 16 | フェラーリ | 1:59.575 | 1:56.265 | 1:49.251 | 4 | |
| 5 | 4 | マクラーレン-メルセデス | 2:00.436 | 1:56.828 | 1:49.389 | 5 | |
| 6 | 10 | アルピーヌ-ルノー | 2:00.032 | 1:56.137 | 1:49.700 | 6 | |
| 7 | 44 | メルセデス | 1:58.939 | 1:55.823 | 1:49.900 | 7 | |
| 8 | 11 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:59.362 | 1:55.878 | 1:49.961 | 8 | |
| 9 | 31 | アルピーヌ-ルノー | 1:59.884 | 1:57.051 | 1:50.494 | 9 | |
| 10 | 63 | メルセデス | 2:00.475 | 1:57.393 | 1:55.742 | 10 | |
| 11 | 3 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 2:00.177 | 1:57.687 | n/a | 11 | |
| 12 | 23 | ウィリアムズ-メルセデス | 1:59.198 | No Time | n/a | 12 | |
| 13 | 2 | ウィリアムズ-メルセデス | 2:00.031 | No Time | n/a | 13 | |
| 14 | 18 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 2:00.460 | No Time | n/a | 14 | |
| 15 | 14 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:59.038 | DNS | n/a | 15 | |
| 16 | 22 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 2:00.568 | n/a | n/a | 16 | |
| 17 | 77 | アルファロメオ-フェラーリ | 2:00.951 | n/a | n/a | 17 | |
| 18 | 20 | ハース-フェラーリ | 2:01.079 | n/a | n/a | 18 | |
| 19 | 24 | アルファロメオ-フェラーリ | 2:01.430 | n/a | n/a | 19 | |
| NC | 27 | ハース-フェラーリ | No Time | n/a | n/a | 20 | |
| 出典: [W 12][W 13] | |||||||
- 追記
- ウェットコンディションのため、107%ルールは適用されなかった。
スプリント
スプリントの結果
| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 11 | 24:58.433 | 1 | 8 | |
| 2 | 81 | マクラーレン-メルセデス | 11 | +6.677 | 2 | 7 | |
| 3 | 10 | アルピーヌ-ルノー | 11 | +10.733 | 6 | 6 | |
| 4 | 55 | フェラーリ | 11 | +12.648 | 3 | 5 | |
| 5 | 16 | フェラーリ | 11 | +15.016 | 4 | 4 | |
| 6 | 4 | マクラーレン-メルセデス | 11 | +16.052 | 5 | 3 | |
| 7 | 44 | メルセデス | 11 | +16.757 1 | 7 | 2 | |
| 8 | 63 | メルセデス | 11 | +16.822 | 10 | 1 | |
| 9 | 31 | アルピーヌ-ルノー | 11 | +22.410 | 9 | ||
| 10 | 3 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 11 | +22.806 | 11 | ||
| 11 | 18 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 11 | +25.007 | 14 | ||
| 12 | 23 | ウィリアムズ-メルセデス | 11 | +26.303 | 12 | ||
| 13 | 77 | アルファロメオ-フェラーリ | 11 | +27.006 | 17 | ||
| 14 | 20 | ハース-フェラーリ | 11 | +32.986 | 18 | ||
| 15 | 24 | アルファロメオ-フェラーリ | 11 | +36.342 | 19 | ||
| 16 | 2 | ウィリアムズ-メルセデス | 11 | +37.571 2 | 13 | ||
| 17 | 27 | ハース-フェラーリ | 11 | +37.827 | 20 | ||
| 18 | 22 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 11 | +39.267 | 16 | ||
| Ret | 11 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 8 | 接触ダメージ | 8 | ||
| Ret | 14 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 2 | コースアウト | 15 | ||
| 出典: [W 14][W 13][W 15][1] | |||||||
- 追記
- レース前の大雨により5周のフォーメーションラップを行ったのち、ローリングスタートでレースが開始された。このため、当初は15周の予定だったが11周に減算された[2]
- ^1 - ハミルトンはペレスと接触した件の責任を問われ、5秒ペナルティ(ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算)が科せられた[1]
- ^2 - サージェントはピットレーンの速度違反により、5秒ペナルティ(ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算)が科せられた[1]
- マックス・フェルスタッペン - 1:56.943(6周目)
- マックス・フェルスタッペン - 7周 (1, 6-11)
- オスカー・ピアストリ - 4周 (2-5)
決勝
- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
レース結果
| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 44 | 1:22:30.450 | 6 | 25 | |
| 2 | 11 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 44 | +22.305 | 2 | 18 | |
| 3 | 16 | フェラーリ | 44 | +32.259 | 1 | 15 | |
| 4 | 44 | メルセデス | 44 | +49.671 | 3 | 13 FL | |
| 5 | 14 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 44 | +56.184 | 9 | 10 | |
| 6 | 63 | メルセデス | 44 | +1:03.101 | 8 | 8 | |
| 7 | 4 | マクラーレン-メルセデス | 44 | +1:13.719 | 7 | 6 | |
| 8 | 31 | アルピーヌ-ルノー | 44 | +1:14.719 | 14 | 4 | |
| 9 | 18 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 44 | +1:19.340 | 10 | 2 | |
| 10 | 22 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 44 | +1:20.221 | 11 | 1 | |
| 11 | 10 | アルピーヌ-ルノー | 44 | +1:23.084 | 12 | ||
| 12 | 77 | アルファロメオ-フェラーリ | 44 | +1:25.191 | 13 | ||
| 13 | 24 | アルファロメオ-フェラーリ | 44 | +1:35.441 | 17 | ||
| 14 | 23 | ウィリアムズ-メルセデス | 44 | +1:36.184 | 15 | ||
| 15 | 20 | ハース-フェラーリ | 44 | +1:41.754 | 16 | ||
| 16 | 3 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 44 | +1:43.071 | 19 | ||
| 17 | 2 | ウィリアムズ-メルセデス | 44 | +1:44.476 | 18 | ||
| 18 | 27 | ハース-フェラーリ | 44 | +1:50.450 | PL | ||
| Ret | 55 | フェラーリ | 23 | 接触ダメージ | 4 | ||
| Ret | 81 | マクラーレン-メルセデス | 0 | 接触ダメージ | 5 | ||
| 出典: [W 18][W 7][W 19][1] | |||||||
- 追記
- ^FL - ファステストラップの1点を含む
- 勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度[1]
- ルイス・ハミルトン - 1:47.305(44周目)
- セルジオ・ペレス - 14周 (1-12, 15-16)
- マックス・フェルスタッペン - 30周 (13-14, 17-44)