ジャック・ヴィルヌーヴSr.

1953年、カナダケベック州リシュリューでヴィルヌーヴ家の次男として生まれる。3歳年上の兄、ジル・ヴィルヌーヴと同じくスノーモービルレースで頭角を現し、1980年・1981年に北米のフォーミュラ・アトランティック・チャンピオンシップのチャンピオンとなる。レース経歴や攻撃的なドライビングスタイルから、フェラーリの人気ドライバーである兄と才能を比較されたこともあった。

1981年、F1のカナダGPとラスベガスGPにアロウズからスポット参戦するが、ともに予選落ちとなった。

1983年にはカナダGPにRAMからスポット参戦したが、同じく予選落ちとなった。F1では成功できず、以後は北米のレースを中心に活動する。

1982年（英語版）よりカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ（Can-Am）に参戦し、1983年（英語版）に5,000ccクラスの年間チャンピオンとなる（同年にはル・マン24時間レースにも参戦）。

1984年から1986年までは北米オープンホイールカーレースの最高峰インディカー・ワールドシリーズに出場し、ポールポジション1回、優勝1回（1985年第8戦ロード・アメリカ200）を記録。カナダ人レーサーとして初のインディカー優勝者となった。

その後はポルシェカップ、IMSA GT選手権などに参戦。1992年にはインディカーの2戦にスポット参戦した。ゲストドライバーとしてフォーミュラ・アトランティックに出走し、優勝したこともあった。

四輪レースと平行してウィンターシーズンにはスノーモービルレースを続け、輝かしい成績を残している。アメリカウィスコンシン州イーグルリバーで毎年開催される世界一決定戦「ワールドチャンピオンシップ・スノーモービル・ダービー（英語版）」では1980年、1982年、1986年の3度優勝という最多タイ記録を持つ（ちなみに、兄のジルも1974年に優勝している）。

これらの功績を認められ、2001年にカナダのモータースポーツ殿堂入りを果たした。

50歳を過ぎても現役として活動中だが、2008年のスノーモービル・ダービーのレース中、トラブルで減速したところへ他のマシンに追突され、脊椎損傷・骨盤骨折の重傷を負った。