大井記念

1956年（昭和31年）6月27日創設。大井競馬場で施行される重賞のうち、創設以来半世紀経つのは他に羽田盃、東京ダービー、東京大賞典、金盃の4競走である。創設以来金盃、報知オールスターカップと並んで、上半期の南関東サラブレッド古馬の目標となるロングディスタンス戦であった。1996年に「帝王賞」が4月開催から6月開催に変更してからは、同競走の前哨戦として位置付けられている。なお2014年以降は上位2着までに帝王賞の優先出走権が付与されている^[2]。

2018年からはSI競走に格上げされる^[3]。

第1回から第17回までは2400m、第23回から第39回までは2500m、第40回から第58回までは2600mで実施された。2014年の第59回からは金盃と施行距離を交換する形で、2000mで実施されている。なお、東京大賞典が距離を短縮した1998年から2013年までは大井競馬場の競走の中で最長距離であると同時に、ホッカイドウ競馬の王冠賞、ステイヤーズカップ、金沢競馬場の北國王冠とともに国内最長のダート重賞でもあった。

負担重量は2002年まではハンデキャップだったが、2003年からはクラス別定となり、2018年にSIへの格上げとともに定量となった。

出走資格

サラブレッド系4歳以上、南関東所属。

• ブリリアントカップで上位2着までに入った馬に優先出走権が付与されている^[1]。

負担重量

定量

57kg、牝馬55kg（南半球産4歳1kg減）^[1]。

賞金額

1着3200万円、2着1120万円、3着640万円、4着320万円、5着160万円^[1]、着外手当20万円^[4]。

副賞

特別区競馬組合管理者賞^[5]

優先出走権付与

本競走で上位2着までに入った馬には、帝王賞の優先出走権が付与される。

• 1956年 - サラブレッド系4歳（旧5歳）以上のハンデキャップ競走・ダート2400mの重賞として創設。
• 1968年 - 渥美忠男が騎手として史上初の連覇。
• 1973年 - 施行距離がダート2600mに延長。
• 1978年 - 施行距離がダート2500mに短縮。
• 1986年 - テツノカチドキが競走馬として史上初の連覇。
• 1988年 - 1着賞金が2000万円に増額。
• 1989年 - 1着賞金が2500万円に増額。
• 1990年
  • 1着賞金が3200万円に増額。
  • 売得金額が7億1332万1300円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
• 1991年 - 1着賞金が3800万円に増額。
• 1992年 - 1着賞金が4500万円に増額。
• 1994年 - 1着賞金が4200万円に減額。
• 1995年 - 施行距離がダート2600mに延長。
• 1997年
  • 南関東G2に格付けされる。
  • 1着賞金が4300万円に増額。
• 1999年 - 1着賞金が4200万円に減額。
• 2001年
  • 馬齢表記の変更に伴い、出走条件を旧5歳以上から4歳以上に変更。
  • 1着賞金が3500万円に減額。
• 2003年
  • 負担重量が別定となる。
  • 1着賞金が3200万円に減額。
• 2004年 - ファンファーレを「駿馬、翔ぶ」に変更。
• 2005年 - 1着賞金が3000万円に減額。
• 2008年 - 南関東重賞格付け表記をSIIに変更。
• 2009年 - 1着賞金が2500万円に減額。
• 2011年 - 1着賞金が2200万円に減額。
• 2012年 - ファンファーレを「準重賞・重賞」に変更。
• 2014年 - 金盃と施行距離を交換し、施行距離を2000mに短縮。
• 2018年
  • 格付けをSIに格上げ。
  • 負担重量が定量となる。
  • 1着賞金が3200万円に増額。
• 2021年 - 売得金額が8億882万5100円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
• 2022年 - 売得金額が10億5935万3000円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
• 2024年 - 負担重量が1kg増え牡馬57kg、牝馬55kgに変更。
• 2026年 - 1着賞金が4000万円に増額。

全て大井競馬場ダートコースで施行。

※馬齢は2000年以前についても現表記を用いる。