2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権
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| 2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権 | |||
| 前年: | 2018 | 翌年: | 2020 |
2019年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の6年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算49年目のシーズンである。
1月26日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月12日のプチ・ル・マンで閉幕した。
- デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル (DPi)
- ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
- GT ル・マン(GTLM)
- GT デイトナ(GTD)
ルール変更
スケジュール
エントリー
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
| チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| オレカ・07 | 18 | 1 | ||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 81 | 1 | |||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| オレカ・07 | 38 | 全戦 | ||
| 1–2, 4, 6–7, 11–12 | ||||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 2, 6, 12 | ||||
| 9 | ||||
| オレカ・07 | 52 | 全戦 | ||
| 1–2, 6, 12 | ||||
| 1 | ||||
| 1 | ||||
| 2 | ||||
| 4, 6 | ||||
| 7, 11–12 | ||||
| 9 | ||||
GT ル・マン(GTLM)
| チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|
| シボレー・コルベット C7.R | シボレー LT5.5 5.5 L V8 | 3 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1–2, 12 | |||||
| 4 | 全戦 | ||||
| 1–4, 6, 9–12 | |||||
| 1–2, 7–8, 12 | |||||
| BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 24 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1 | |||||
| 1 | |||||
| 2, 12 | |||||
| 25 | 全戦 | ||||
| 1-2, 12 | |||||
| 1 | |||||
| 1 | |||||
| 2–4, 6–12 | |||||
| フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 62 | 1, 12 | ||
| 1, 12 | |||||
| 1 | |||||
| 1 | |||||
| 12 | |||||
| フォード・GT | フォード エコブースト 3.5 L ターボ V6 | 66 | 全戦 | ||
| 1–4, 12 | |||||
| 1–2, 6–12 | |||||
| 67 | 全戦 | ||||
| 全戦 | |||||
| 1–2, 12 | |||||
| ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L フラット6 | 911 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||
| 1–2, 12 | |||||
| 912 | 全戦 | ||||
| 全戦 | |||||
| 1–2, 12 | |||||
GT デイトナ(GTD)
レース結果
太字は総合優勝を示す。