ブラバム・BT22
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2008年のタスマン・リバイバル, オーストラリア、イースタン・クリーク | |||||||
| カテゴリー | F1 / タスマンシリーズ | ||||||
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| コンストラクター |
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| デザイナー |
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| 先代 | ブラバム・BT20 | ||||||
| 後継 | ブラバム・BT23B | ||||||
| 主要諸元 | |||||||
| サスペンション(前) | Ressort, double fourche, cable | ||||||
| サスペンション(後) | Ressort, double fourche, cable | ||||||
| エンジン | コヴェントリー・クライマックス FPF 2,800 cc (170.9 cu in) L4 ミッドエンジン, 縦置き | ||||||
| 燃料 |
エッソ サソル | ||||||
| タイヤ |
グッドイヤー ファイアストン | ||||||
| 主要成績 | |||||||
| チーム |
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| ドライバー |
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ブラバム・BT22 (Brabham BT22) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはロン・トーラナック。F1世界選手権では1966年に使用された。