岐阜金賞

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開催国 日本の旗 日本
競馬場 笠松競馬場
第1回施行日 1977年10月23日
岐阜金賞
開催国 日本の旗 日本
主催者 岐阜県地方競馬組合
競馬場 笠松競馬場
第1回施行日 1977年10月23日
2025年の情報
距離 ダート1900m
格付け SPI
賞金 1着賞金1000万円
出走条件 サラブレッド系3歳オープン、東海所属
負担重量 定量(57kg、牝2kg減)
出典 [1]
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岐阜金賞(ぎふきんしょう)とは岐阜県地方競馬組合笠松競馬場ダート1900mで施行する地方競馬重賞競走SPI)である。正式名称は「中日スポーツ杯 岐阜金賞」、中日スポーツを発行する中日新聞社が優勝杯を提供している。かつてはダービーグランプリの指定競走であった。

条件・賞金(2025年)

1977年サラブレッド系4歳(現3歳)の東海(愛知・笠松)所属馬限定の別定の重賞競走「中日スポーツ杯 岐阜金賞」として創設。創設から一貫してダート1900mで行われている。1978年から1980年の3年間は11月に開催されたが、1981年からは施行時期を11月から10月に戻す。2005年は8月に開催された。2019年からは施行時期を10月から8月に変更する。

1996年からは東海地区重賞格付け制度施行によりSPI(スーパープレステージワン)に格付けされ、更に東海三冠競走の最終戦に指定された。

2004年から北陸・東海・近畿地区交流競走として施行、金沢所属・兵庫所属の競走馬が出走可能となり2006年からは北陸・東海・近畿・中国地区交流競走として施行、福山所属の競走馬が出走可能となる。

2009年には1着にトウホクビジン(10番人気)、2着にディアボロス(6番人気)、3着にニュースターガール(9番人気)が入線したが、三連単の的中者がおらず、特払い70円の払い戻しとなり、日本の重賞競走で初の珍事となった。

2017年から2023年は「3歳秋のチャンピオンシップ」シリーズの構成競走で(2017・2018年はカテゴリーC、2019年からはカテゴリーB)で、本競走とダービーグランプリの双方に優勝した馬の馬主にはボーナス賞金が贈られた[2]

HITスタリオンシリーズに指定されている。対象種牡馬は2024年がワールドプレミア、2025年がウインブライト

出走資格[1]
サラブレッド系3歳、東海所属(前年7月31日から本年8月1日の間に東海所属として出走実績が必要)
出走枠
笠松所属7頭以上、名古屋所属5頭以下
負担重量
定量(57kg、牝2kg減)[1]
賞金額
1着1000万円、2着320万円、3着180万円、4着120万円、5着80万円、着外10万円[3]
副賞
中日スポーツ総局長賞、(一社)日本地方競馬馬主振興協会会長賞、岐阜県地方競馬組合管理者賞、(一社)JBC協会賞、生産者賞[3]

歴史

  • 1977年 - 笠松競馬場のダート1900mのサラブレッド系4歳(現3歳)の東海所属馬限定の別定の重賞競走「中日スポーツ杯 岐阜金賞」として創立。
  • 1978年 - 施行時期を10月から11月に変更。
  • 1981年 - 施行時期を11月から10月に戻す。
  • 1996年
    • 東海地区重賞格付け制度施行によりSPIに格付け。
    • 東海三冠競走の最終戦に指定。
  • 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「サラブレッド系4歳の東海所属馬」から「サラブレッド系3歳の東海所属馬」に変更。
  • 2004年 - この年から北陸・東海・近畿地区交流競走として施行、出走条件を「サラブレッド系3歳の北陸・東海・近畿所属馬」に変更。
  • 2006年 - この年から北陸・東海・近畿・中国地区交流競走として施行、出走条件を「サラブレッド系3歳の北陸・東海・近畿・中国所属馬」に変更。
  • 2010年 - 1着馬にダービーグランプリへの優先出走権が付与されるようになる。
  • 2013年 - 福山競馬場の廃止により、再び出走条件を「サラブレッド系3歳の北陸・東海・近畿所属馬」に変更。
  • 2019年 - 施行時期を10月から8月に変更。
  • 2021年
    • この年から東海所属馬限定競走として施行、これにより出走条件を「サラブレッド系3歳の東海所属馬」に変更する予定だったが、岐阜県地方競馬組合一連の不祥事による笠松競馬開催自粛を受け、同年は施行されなかった。
    • この年は東海二冠馬のトミケンシャイリがいたが、同馬は岐阜金賞の代わりに秋の鞍を優勝し"名古屋三冠"を達成[4]

歴代優勝馬

脚注・出典

関連項目

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