瓦日線

当路線は中国鉄路に加え、山西省、河南省、山東省の省政府及び中国銀行、中国大唐集団（中国語版）、中国華電集団（中国語版）といった国有企業の出資により建設された。山西省で産出する石炭を東部及び日照港へ輸送する際の主要経路であり、当路線で運行される列車は、主に軸重が30tに達する石炭輸送用の貨物列車である^[1]。

• 2009年12月23日：起工式が行われる^[2]。
• 2014年12月30日：全線が開通^[1]。
• 2015年1月13日：重量貨物列車の運行が開始される。
• 2016年3月18日：京広線に接続する湯陰駅（中国語版）と濮陽駅（中国語版）の間で旅客輸送を開始^[3][4]。
• 2023年1月20日：湯陰駅と紅旗渠駅（中国語版）の間で旅客輸送を開始^[5]。
• 2024年9月29日：白文駅（中国語版）と安沢駅（中国語版）の間で旅客輸送を開始^[6]。