Renault SY

Comme les camions légers type SX et SZ, le tracteur type SY est conçu en réutilisant le moteur de la voiture Renault Vivasix^[1],[2] et abandonne le capot en forme de « chapeau de gendarme » (avec le radiateur derrière le moteur) de ses prédécesseurs^[3]. La production de la gamme utilitaire Renault de l'époque est fortement modularisée avec de nombreuses pièces standardisées^[4],[5],[6] ce qui permet de réaliser des économies d'échelle, d'améliorer la qualité de la production de masse et de simplifier le remplacement des pièces^[4].

Au sein de cette gamme, le type SY est apte à tracter une remorque dotée d'une charge utile de 6 t^[3],[7],[8].

Les dates des productions sont les suivantes^[9] :

• SY : 1929 - 1930,
• SY1 : 1930,
• SY2 : 1930 - 1931,
• SY3 : 1931,
• SY4 : 1931 - 1932.

Le Renault SY dispose du moteur à essence six cylindres 75 × 120 mm^[10] de la Vivasix, qui lui donne une puissance commerciale de 15 CV^[7].

Sa boîte de vitesses a quatre rapport avant et une marche arrière^[10],[11].