連徐旅客専用線 From Wikipedia, the free encyclopedia 起点 連雲港駅終点 徐州東駅開業 2021年2月8日運営者 上海鉄路局連徐旅客専用線基本情報起点 連雲港駅終点 徐州東駅開業 2021年2月8日運営者 上海鉄路局路線諸元路線距離 179.6 km軌間 1,435 mm線路数 複線電化方式 交流25kV 50Hz最高速度 350 km/h (設計)テンプレートを表示 連徐旅客専用線（れんじょりょかくせんようせん、中文表記: 连徐客运专线）は、江蘇省連雲港市の連雲港駅と、徐州市の徐州東駅を結ぶ、中国国家鉄路集団の高速鉄道路線。中国の主要な高速鉄道網である八縦八横の陸橋通道を構成する路線の一つである。 2015年10月：実現可能性の検証が行われる[1]。 2016年6月：環境アセスメントが実施される[2]。 2016年10月：国家発展改革委員会が当路線の建設計画を承認する[3]。 2016年11月5日：建設開始[4][5]。 2021年2月8日：全線が開業[6]。 運行形態 2025年時点のダイヤでは1日18往復の運行であり、徐塩旅客専用線の約3分の1の本数である。ほとんどの列車が他路線に直通しており、連雲港から青塩線に乗り入れる列車は青島、徐州東から京滬高速鉄道や徐蘭旅客専用線に乗り入れる列車は北京や武漢、西安といった主要都市に直通している[7]。 駅一覧 駅名 所在地 開業日 接続路線 備考 連徐旅客専用線 徐州東駅 徐州市 賈汪区 2011年6月30日 京滬高速鉄道 徐蘭旅客専用線 徐塩旅客専用線■ 徐州地下鉄1号線 後馬荘駅 鼓楼区 2021年2月8日 徐塩旅客専用線との分岐点 (信号場) 大許南駅 銅山区 2021年2月8日 邳州東駅 邳州市 2021年2月8日 隴海線 新沂南駅 新沂市 2021年2月8日 東海県駅 連雲港市 東海県 2021年2月8日 隴海線 連雲港駅 海州区 1925年 隴海線 青塩線 連鎮旅客専用線 関連項目 中華人民共和国の高速鉄道 脚注 ↑ 孙飞 (2015年10月17日). “连云港至徐州客运专线铁路可行性研究审查会召开 赵晓江出席会议并致辞” (中国語). 连云港日报. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月19日閲覧。 ↑ 中铁第四勘察设计院集团有限公司 (2016年6月). “新建铁路连云港至徐州客运专线环境影响报告书（全本公示稿）” (中国語). 2016年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月26日閲覧。 ↑ 中华人民共和国国家发展改革委 (2016年10月18日). “国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的批复 发改基础[20161979号]” (中国語). 中华人民共和国国家发展改革委. 2016年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月19日閲覧。 “"主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。速度目标值：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。限制坡度：20‰，困难地段30‰。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。"” ↑ 许文峰, 李润文 (2016年11月6日). “连徐高铁连云港先行开工段开工建设” (中国語). 中国青年报. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月12日閲覧。 ↑ 黄伟 (2016年11月6日). “石泰峰调研工程建设情况并慰问建设者 连云港至徐州高铁开工建设” (中国語). 新华日报. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月12日閲覧。 ↑ “江苏干线铁路完成闭合 连徐高铁2月8日开通运营”. 新华网 (2021年2月8日). 2021年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月8日閲覧。 ↑ 中国鉄道時刻表 vol.15 中国鉄道時刻研究会 pp.210 表話編歴中華人民共和国の高速鉄道 中国鉄路高速（CRH）として扱われる鉄道路線 斜め字は未開業の路線。「八縦八横」主要路線 沿海通道 丹大都市間鉄道 | 哈大旅客専用線 (瀋陽-大連) | 秦瀋旅客専用線 | 津秦旅客専用線 | 津濰高速鉄道 | 濰煙高速鉄道 | 済青高速鉄道 (濰坊-青島間) | 青栄都市間鉄道 (青島-煙台間) | 濰萊高速鉄道 | 青塩線 | 塩通高速鉄道 | 滬蘇通線 | 滬杭旅客専用線 | 杭福深旅客専用線 (杭甬旅客専用線・ 甬台温線・ 温福線・ 福廈線・ 廈深線) | 深湛線 (深茂線・茂湛線) | 通蘇嘉甬高速鉄道 | 甬広高速鉄道(甬台温高速鉄道・温福高速鉄道・福廈旅客専用線・漳汕高速鉄道・汕汕線・広汕線) | 深汕高速鉄道 | 広湛高速鉄道 | 合湛線 | 欽北高速鉄道 | 欽防線 | 防東線 支線 濰萊旅客専用線 京滬通道 本線 京滬高速鉄道 支線 寧杭旅客専用線 | 合蚌旅客専用線 | 商杭旅客専用線（合肥-杭州間） 東線 京津都市間鉄道 | 津濰高速鉄道 | 濰宿高速鉄道 | 徐塩旅客専用線 (宿遷—淮安) | 連鎮旅客専用線 (淮安—揚州) | 北沿江高速鉄道 京港（台）通道 京港線 京雄商高速鉄道 | 商杭旅客専用線 (商丘-合肥) | 合安九旅客専用線 | 阜黄高速鉄道(黄黄高速鉄道) | 昌九高速鉄道 | 昌贛旅客専用線 | 贛深旅客専用線 | 広深港高速鉄道 (深圳-香港) 京台線 京雄商高速鉄道 | 商杭旅客専用線 (商丘-合肥) | 合福旅客専用線 | 昌福線 | 永莆線 | 福州 (平潭)-台北新設路線 京哈～京港澳通道 京哈高速鉄道 哈大高速鉄道 (ハルビン-瀋陽) | 京瀋旅客専用線 京広高速鉄道 京石旅客専用線 | 石武旅客専用線 | 武広旅客専用線 | 広深港高速鉄道 | 広珠都市間鉄道 呼南通道 呼張旅客専用線 (フフホト-ウランチャブ) | 烏大高速鉄道 | 大西高速鉄道 | 太焦高速鉄道 | 鄭焦都市間鉄道 | 鄭渝高速鉄道 (鄭州-襄陽) | 襄荊高速鉄道 | 漢宜高速鉄道 (荊門—宜昌) | 宜常高速鉄道 | 常益長高速鉄道 (常徳—益陽) | 婁邵線 | 邵永高速鉄道 | 衡柳線（永州-桂林間） | 湘桂線 (桂林-柳州) | 柳南都市間鉄道 豫西通道 焦洛平都市間鉄道 京昆通道 京雄都市間鉄道 | 雄忻高速鉄道 | 大西高速鉄道 (忻州-西安) | 西成旅客専用線 | 蓉昆高速鉄道 (成宜高速鉄道・ 渝昆高速鉄道(宜賓-昆明)) | 渝昆高速鉄道 支線 京張都市間鉄道 | 張大旅客専用線 | 大西高速鉄道(大同-太原) 包（銀）海通道 包鄂高速鉄道 | 延榆鄂高速鉄道 | 西延高速鉄道 | 渝西高速鉄道 | 渝貴線 | 渝貴高速鉄道 | 貴南高速鉄道 | 南欽線 | 欽北高速鉄道 | 合湛線 | 湛海旅客専用線 | 海南東環線 | 海南環島高速鉄道(海南東環線・海南西環線) 支線 銀西高速鉄道 蘭（西）広通道 川青線/蘭合線 | 成貴旅客専用線 | 貴広旅客専用線 綏満通道 牡綏線 | 哈牡旅客専用線 | 哈斉旅客専用線 | 斉海満線 京蘭通道 京張都市間鉄道 | 呼張旅客専用線 | 集包線 (フフホト-包頭間) | 包銀高速鉄道 | 銀蘭高速鉄道 青銀通道 済青高速鉄道 | 石済旅客専用線・石太旅客専用線 | 銀太高速鉄道 陸橋通道 連徐旅客専用線 徐蘭旅客専用線 鄭徐旅客専用線 | 鄭西旅客専用線 | 西宝旅客専用線 | 宝蘭旅客専用線) | 蘭新旅客専用線 沿江通道 滬漢蓉旅客専用線 滬寧都市間鉄道 | 寧合線 | 合武線 | 漢宜線 | 宜万線 | 渝利線 | 遂渝線 | 遂成線・成渝旅客専用線) 沿江高鉄通道 沪渝蓉高速鉄道(北沿江高速鉄道・合武高速鉄道・漢宜高速鉄道・渝宜高速鉄道・成渝中線高速鉄道) | 滬蘇湖高速鉄道 | 商杭旅客専用線(合肥—湖州) | 寧安旅客専用線 | 合安九旅客専用線 | 武九旅客専用線 | 鄭渝高速鉄道(重慶—襄陽) | 渝万高速鉄道 | 宜興高速鉄道 | 成達万高速鉄道 | 成渝旅客専用線 滬昆通道 滬昆高速鉄道(滬杭旅客専用線・杭長旅客専用線・長昆旅客専用線) 廈渝通道 竜廈線 | 贛瑞竜線 | 長贛高速鉄道 | 常益長高速鉄道 | 黔常線 | 渝黔都市間鉄道 広昆通道 南広線 | 南昆旅客専用線 区域連接線(その他の路線) 華北 津興都市間鉄道 | 津承都市間鉄道 | 京唐都市間鉄道 | 京浜都市間鉄道 | 津保線 東北 瀋佳高速鉄道(瀋白旅客専用線・敦白旅客専用線・牡敦旅客専用線・牡佳旅客専用線) | 長琿都市間鉄道(長吉都市間鉄道・吉琿旅客専用線) | 哈伊高速鉄道 | 瀋丹旅客専用線 | 盤営旅客専用線 | 喀赤高速鉄道 | 朝凌高速鉄道 | 新通旅客専用線 華東 膠済旅客専用線 | 済萊高速鉄道 | 日蘭高速鉄道 | 鄭阜高速鉄道 | 徐塩旅客専用線 | 淮蕭聯絡線 | 滬蘇湖都市間鉄道 | 杭温高速鉄道 | 合新高速鉄道 | 安徽北沿江高速鉄道 | 竜竜高速鉄道 | 杭昌高速鉄道 | 杭台高速鉄道 | 昌九都市間鉄道 | チチハル通遼間鉄道 中南 済鄭高速鉄道 | 鄭機都市間鉄道 | 鄭開都市間鉄道 | 漢十高速鉄道 | 武黄都市間鉄道 | 張吉懐高速鉄道 | 長株潭都市間鉄道 | 梅汕線 | 南憑高速鉄道 | 石門懐化間鉄道 | 貴港玉林間鉄道 西北 蘭中都市間鉄道 | 蘭張高速鉄道 | 烏奎旅客専用線 西南 綿瀘高速鉄道 | 安六高速鉄道 | 吉玉線 | 弥蒙線 | 昭通六盤水間鉄道 時速200km以上の高速化改良がされた在来線路線 2012年版「鉄道主要技術政策」での改正より、中国における高速鉄道の区分からは除外されている。かつて時速200km以上での運行が行われた在来線路線 京広線 | 京滬線 | 滬昆線 | 武九線 | 隴海線 | 漢丹線 | 膠済線 | 包西線 | 広深線 | 蕭甬線 | 黎湛線 | 広梅汕線 現在も時速200km以上での運行がある在来線路線 達成線 | 京哈線 | 牡綏線 | 昆玉線 | 昆楚大線 | 寧啓線 | 長白線 | 集包線 使用車両 和諧号 CRH1A | CRH1B | CRH1E | CRH2A | CRH2B | CRH2C | CRH2E | CRH2G | CRH3A | CRH3C | CRH5A | CRH5E | CRH5G | CRH6A | CRH6F | CRH6S | CRH380A | CRH380AL | CRH380B | CRH380BL | CRH380CL | CRH380D | CRH500 復興号 CR400AF | CR400BF | CR300AF | CR300BF | CR200J1 2007年以前に製造され、短期間のみ使用された車両 DJJ1（藍箭） | DJJ2（中華之星） その他の高速鉄道該当路線 磁気浮上式鉄道 上海トランスラピッド Related Articles
