寧安旅客専用線

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開業 2015年12月6日
運営者 上海鉄路局
寧安旅客専用線
銅陵駅(中国語版)に停車中のCRH2A型
銅陵駅中国語版に停車中のCRH2A型
基本情報
起点 南京南駅
終点 安慶駅中国語版
開業 2015年12月6日
運営者 上海鉄路局
路線諸元
路線距離 257 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 交流25kV 50Hz
最高速度 250 km/h
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寧安旅客専用線(ねいあんりょかくせんようせん、中文表記: 宁安客运专线)は、江蘇省南京市南京南駅を起点に、安徽省馬鞍山市蕪湖市銅陵市池州市を経由し、安慶市安慶駅中国語版に至る、中国国家鉄路集団高速鉄道路線。中国の主要な高速鉄道網である八縦八横の沿江通道を構成する路線の一つである。

  • 2007年2月14日:国家発展改革委員会が当路線の建設計画を承認[1]
  • 2008年2月:環境アセスメントが実施される[2][3]
  • 2008年12月28日:路線名を寧安都市間鉄道とした上で建設開始[4]
  • 2015年7月:路線名が寧安旅客専用線に改称される[5]
  • 2015年10月15日:試運転が開始される[6]
  • 2015年12月6日:全線が開業[7]
  • 2021年1月20日:営業最高速度が200km/hから250km/hに引き上げられる[8]

運行形態

2025年時点のダイヤでは、沿線各都市を結ぶ列車の他、南京南駅、蕪湖駅、銅陵駅、安慶駅で接続する各路線に直通し、上海合肥南昌武漢といった主要都市を発着する列車が多数運行されている。また、馬鞍山東、蕪湖、銅陵、池州の各途中駅を起終点とする列車も設定されている。南京南-安慶間の最短所要時間は1時間26分である[9]

駅一覧

関連項目

脚注

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