シャドウ・DN9
From Wikipedia, the free encyclopedia
 シャドウ・DN9（2008年・シルバーストン） | |||||||||
| カテゴリー | F1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクター | シャドウ | ||||||||
| デザイナー | トニー・サウスゲート | ||||||||
| 先代 | シャドウ・DN8 | ||||||||
| 後継 | シャドウ・DN11 | ||||||||
| 主要諸元 | |||||||||
| エンジン | フォード・コスワースDFV 2993cc V8 NA ミッドエンジン | ||||||||
| タイヤ | グッドイヤー | ||||||||
| 主要成績 | |||||||||
| チーム | シャドウ・レーシング・カーズ | ||||||||
| ドライバー |
 ハンス＝ヨアヒム・スタック クレイ・レガツォーニ ヤン・ラマース エリオ・デ・アンジェリス | ||||||||
| 出走時期 | 1978 - 1979年 | ||||||||
| 通算獲得ポイント | 7 | ||||||||
| 初戦 | 1978年アメリカGP | ||||||||
| |||||||||
シャドウ・DN9 (Shadow DN9) は、トニー・サウスゲートによって設計したフォーミュラ1カーで、1978年から1979年までシャドウチームによって使用された。
トニー・サウスゲートがシャドウ在籍時に製作した最後のF1マシンで、第4戦アメリカ西グランプリから投入された。エンジンはフォード・コスワース・DFVエンジンを搭載、グッドイヤータイヤを装着。
1978年
ドライバーはエンサインからクレイ・レガツォーニ、ブラバムからハンス＝ヨアヒム・スタックを獲得したが、後方集団に埋もれ、名手レガツォーニでさえ5回予選落ちを喫するが、それでもレガツォーニ、スタックのドライビングで5位3回入賞した。
1979年
.jpg)
1979年も引き続き使用し、ドライバーはレガツォーニ、スタックといったベテランからヤン・ラマース、エリオ・デ・アンジェリスとルーキー2人を起用したが、予選での後方位置は相変わらずで、入賞はアンジェリスが最終戦で4位のみと低迷した。
