アラン・マクニッシュ
イギリスのレーシングドライバー (1969-)
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アラン・マクニッシュ(Allan McNish 、1969年12月29日 - )は、スコットランド出身の元レーシング・ドライバー、モータースポーツディレクター。
元F1ドライバーでトヨタF1のみの参戦だったが、マクラーレンやベネトン、ルノーなど多くのチームで長くテストドライバーを務めた。またル・マン24時間レースでは、1998年にポルシェ、2008年・2013年にアウディで制するなど、スポーツカーレースで活躍した。
モータースポーツでの経歴は32年に及び、2019年には2013年のFIA 世界耐久選手権(WEC)王者、ル・マン制覇の資格でFIA殿堂入りした。
F1
- 1989年-1992年 - マクラーレンのテストドライバー
- 1993年 - ベネトンのテストドライバー
- 1994年 - ローラのテストドライバー
- 1996年 - ベネトンのテストドライバー
- 2001年 - トヨタのテストドライバー
- 2002年 - トヨタF1からオーストラリアGPにてデビュー。予選16位からスタートするが、1周目の多重クラッシュに巻き込まれリタイア。続くマレーシアGPで予選18位から7位に入る走りを見せた。初めての完走であり、これがF1キャリアで最高順位となった。日本GP は予選を走っている際に130Rでクラッシュ。ウォームアップ走行はしたが、FIAのメディカルチームから出走の許可が出なかった。これがF1キャリア最後のレースとなった。
- 2003年 - ルノーのテストドライバー
ル・マン24時間レース
1997年-2000年、2004年-2008年に参戦している。
- 1997年 - ポルシェにて参戦し、リタイア
- 1998年 - ポルシェにて参戦し、総合優勝
- 1999年 - トヨタにて参戦し、リタイア
- 2000年 - アウディのワークスドライバーの一員となりポールポジションを獲得。この年のアメリカンルマンシリーズで初勝利。総合2位
- 2004年 - アウディにて参戦し、総合5位
- 2005年 - ADTチャンピオン レーシングにて参戦し、総合3位
- 2006年 - アウディにて参戦し、総合3位
- 2007年 - アウディにて参戦し、リタイア
- 2008年 - アウディスポーツ・ノースアメリカにて参戦し、ルマン24時間耐久レースで初優勝を果たす。総合優勝
- 2013年 - アウディスポーツ・チーム・ヨーストにて参戦し、R18 e-トロン・クワトロに乗り、ルマン24時間をはじめ、WECで3度勝利。初のWECタイトルを手にしている。総合優勝
- 同年 - WECワークスドライバーを引退へ[1]。
引退後
レース戦績
フォーミュラ
イギリス・フォーミュラ3選手権
国際F3000選手権
| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | パシフィック・レーシング | レイナード・89D | コスワース・DFV | SIL | VLL | PAU | JER | PER | BRH | BIR | SPA | BUG | DIJ 8 |
NC | 0 | |
| 1990年 | DAMS | ローラ・T90/50 | 無限・MF308 | DON Ret |
SIL 1 |
PAU 6 |
JER 16 |
MNZ 6 |
PER 2 |
HOC Ret |
BRH 1 |
BIR Ret |
BUG Ret |
NOG 8 |
4位 | 26 |
| 1991年 | ローラ・T91/50 | VLL DNQ |
PAU 15 |
JER DNQ |
MUG 5 |
PER 8 |
HOC Ret |
BRH Ret |
SPA 8 |
BUG Ret |
NOG 8 |
16位 | 2 | |||
| 1992年 | 3001インターナショナル | レイナード・92D | SIL Ret |
PAU |
CAT 5 |
PER Ret |
HOC 3 |
NÜR Ret |
SPA 12 |
ALB 5 |
NOG | MAG | 11位 | 8 | ||
| 1994年 | ボルテックス・モータースポーツ | レイナード・94D | コスワース・AC | SIL | PAU Ret |
CAT | PER | HOC | SPA | EST | MAG | NC | 0 | |||
| 1995年 | ポール・スチュワート・レーシング | レイナード・95D | SIL 3 |
CAT Ret |
PAU 2 |
PER Ret |
HOC 6 |
SPA Ret |
EST Ret |
MAG 7 |
7位 | 11 |
F1
| 年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | トヨタ | TF102 | トヨタ・RVX-02 3.0L V10 | AUS Ret |
MAL 7 |
BRA Ret |
SMR Ret |
ESP 8 |
AUT 9 |
MON Ret |
CAN Ret |
EUR 14 |
GBR Ret |
FRA 11† |
GER Ret |
HUN 14 |
BEL 9 |
ITA Ret |
USA 15 |
JPN DNS |
19位 | 0 |
| 2003年 | ルノー | R23 | ルノー・RS23 3.0L V10 | AUS TD |
MAL TD |
BRA TD |
SMR TD |
ESP TD |
AUT TD |
MON TD |
CAN TD |
EUR TD |
FRA | — | — | |||||||
| R23B | GBR TD |
GER TD |
HUN TD |
ITA TD |
USA TD |
JPN TD |
(key)
- † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
グランドツーリング
FIA GT選手権
スポーツカー
アメリカン・ル・マン・シリーズ
ル・マン・シリーズ
| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | アウディスポーツ・UK ヴェロックス | アウディ・R8 | LMP1 | MNZ 2 |
NÜR 1 |
SIL 1 |
SPA Ret |
3位 | 28 | |
| 2005年 | アウディ・チーム・オレカ | LMP1 | SPA |
MNZ |
SIL 1 |
NÜR 2 |
IST 2 |
3位 | 26 | |
| 2008年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R10 TDI | LMP1 | CAT 5 |
MNZ 6 |
SPA 4 |
NÜR 4 |
SIL 1 |
5位 | 27 |
| 2010年 | アウディ・R15 TDIプラス | LMP1 | CAS 1 |
SPA 3 |
ALG |
HUN |
SIL Ret |
9位 | 45 | |
| 2011年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ R18 TDI | LMP1 | CAS |
SPA 3 |
NC | 0 | |||
| アウディスポーツ・チーム・ヨースト | IMO 4 |
SIL 7 |
EST |
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ
| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R15 TDIプラス | LMP1 | SIL Ret |
PET 3 |
ZHU 2 |
||||
| 2011年 | LMP1 | SEB 4 |
||||||||
| アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ R18 TDI | SPA 3 |
LMN Ret |
|||||||
| アウディスポーツ・チーム・ヨースト | IMO 4 |
SIL 7 |
PET Ret |
ZHU Ret |
FIA 世界耐久選手権
ル・マン24時間レース
| ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 1997年 | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | 8 | DNF | DNF | ||
| 1998年 | ポルシェ・911 GT1-98 | GT1 | 351 | 1位 | 1位 | ||
| 1999年 | トヨタ・GT-One TS020 | LMGTP | 173 | DNF | DNF | ||
| 2000年 | アウディ・R8 | LMP900 | 367 | 2位 | 2位 | ||
| 2004年 | LMP1 | 350 | 5位 | 5位 | |||
| 2005年 | LMP1 | 364 | 3位 | 3位 | |||
| 2006年 | アウディ・R10 TDI | LMP1 | 367 | 3位 | 3位 | ||
| 2007年 | LMP1 | 262 | DNF | DNF | |||
| 2008年 | LMP1 | 381 | 1位 | 1位 | |||
| 2009年 | アウディ・R15 TDI | LMP1 | 376 | 3位 | 3位 | ||
| 2010年 | アウディ・R15 TDIプラス | LMP1 | 394 | 3位 | 3位 | ||
| 2011年 | アウディ・R18 TDI | LMP1 | 14 | DNF | DNF | ||
| 2012年 | アウディ・R18 e-tron クアトロ | LMP1 | 377 | 2位 | 2位 | ||
| 2013年 | LMP1 | 348 | 1位 | 1位 | |||
デイトナ24時間レース
| デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 1998年 | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | 703 | 2位 | 1位 | ||
| 1999年 | フェラーリ・333SP | CA | 706 | 2位 | 2位 | ||
| 2000年 | SR | 162 | DNF | DNF | |||
| 2001年 | SRP | 462 | DNF | DNF | |||
| 2006年 | クロウフォード・DP03-ポンティアック | DP | 273 | DNF | DNF | ||
| 2008年 | ライリー・Mk. XI-ポンティアック | DP | 233 | DNF | DNF | ||
| 2012年 | ライリー・Mk. XXVI-フォード | DP | 761 | 2位 | 2位 | ||
| 2013年 | DP | 696 | 6位 | 6位 | |||
セブリング12時間レース
| セブリング12時間レース 結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2000年 | アウディ・R8 | LMP | 360 | 2位 | 2位 | ||
| 2004年 | LMP1 | 350 | 1位 | 1位 | |||
| 2005年 | LMP1 | 361 | 2位 | 2位 | |||
| 2006年 | アウディ・R10 TDI | LMP1 | 349 | 1位 | 1位 | ||
| 2007年 | LMP1 | 353 | 4位 | 2位 | |||
| 2008年 | LMP1 | 351 | 3位 | 1位 | |||
| 2009年 | アウディ・R15 TDI | LMP1 | 383 | 1位 | 1位 | ||
| 2011年 | アウディ・R15 TDIプラス | LMP1 | 327 | 4位 | 4位 | ||
| 2012年 | アウディ・R18 TDI | LMP1 | 325 | 1位 | 1位 | ||
| 2013年 | アウディ・R18 e-tron クアトロ | P1 | 364 | 2位 | 2位 | ||
ドイツツーリングカー選手権
(key)