2002年スペイングランプリ
From Wikipedia, the free encyclopedia
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2002年F1世界選手権全17戦の第5戦 | |||
 | |||
| 日程 | 2002年シーズン | ||
| 決勝開催日 | 4月28日 | ||
| 正式名称 | Gran Premio Marlboro de Espana | ||
| 開催地 |
カタロニアサーキット スペイン バルセロナ | ||
| コース | Permanent racing facility | ||
| コース長 | 4.730 | ||
| レース距離 | 307.327 | ||
| 決勝日天候 | Clear, Air Temp: 20°C | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | フェラーリ | ||
| タイム | 1:16.364 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
 ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | |
| タイム | 1:20.355 | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 | フェラーリ | ||
| 2位 | ウィリアムズ-BMW | ||
| 3位 | マクラーレン-メルセデス | ||
2002年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de Espana) は、2002年F1世界選手権の第5戦として、2002年4月28日にカタロニアサーキットで開催された。
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ミハエル・シューマッハ |
フェラーリ | 65 | 1:30:29.981 | 1 | 10 |
| 2 | 6 |  ファン・パブロ・モントーヤ |
ウィリアムズ-BMW | 65 | +35.630 | 4 | 6 |
| 3 | 3 |  デビッド・クルサード |
マクラーレン-メルセデス | 65 | +42.623 | 7 | 4 |
| 4 | 7 | ニック・ハイドフェルド |
ザウバー-ペトロナス | 65 | +1:06.697 | 8 | 3 |
| 5 | 8 |  フェリペ・マッサ |
ザウバー-ペトロナス | 65 | +1:18.973 | 11 | 2 |
| 6 | 20 | ハインツ＝ハラルド・フレンツェン |
アロウズ-コスワース | 65 | +1:20.430 | 10 | 1 |
| 7 | 11 |  ジャック・ヴィルヌーヴ |
BAR-ホンダ | 64 | +1 Lap | 15 | |
| 8 | 25 | アラン・マクニッシュ |
トヨタ | 64 | +1 Lap | 19 | |
| 9 | 24 |  ミカ・サロ |
トヨタ | 64 | +1 Lap | 17 | |
| 10 | 14 |  ヤルノ・トゥルーリ |
ルノー | 63 | エンジン | 9 | |
| 11 | 5 | ラルフ・シューマッハ |
ウィリアムズ-BMW | 63 | エンジン | 3 | |
| 12 | 15 | ジェンソン・バトン |
ルノー | 60 | ハイドロリック | 6 | |
| リタイア | 12 |  オリビエ・パニス |
BAR-ホンダ | 43 | 排気管 | 13 | |
| リタイア | 16 | エディ・アーバイン |
ジャガー-コスワース | 41 | ハイドロリック | 22 | |
| リタイア | 21 | エンリケ・ベルノルディ |
アロウズ-コスワース | 40 | ハイドロリック | 14 | |
| リタイア | 10 |  佐藤琢磨 |
ジョーダン-ホンダ | 10 | スピン | 18 | |
| リタイア | 9 | ジャンカルロ・フィジケラ |
ジョーダン-ホンダ | 5 | ハイドロリック | 12 | |
| リタイア | 4 | キミ・ライコネン |
マクラーレン-メルセデス | 4 | リアウィング | 5 | |
| リタイア | 17 |  ペドロ・デ・ラ・ロサ |
ジャガー-コスワース | 2 | スピン | 16 | |
| DNS | 2 | ルーベンス・バリチェロ |
フェラーリ | - | ギアボックス | 2 | |
| DNS | 22 |  マーク・ウェバー |
ミナルディ-アジアテック | - | 安全上の問題 | 20 | |
| DNS | 23 |  アレックス・ユーン |
ミナルディ-アジアテック | - | 安全上の問題 | 21 |
