篠ノ井橋

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日本の旗 日本
交差物件 千曲川
用途 道路橋
篠ノ井橋
右岸下流側より撮影した篠ノ井橋
基本情報
日本の旗 日本
所在地 長野県長野市
交差物件 千曲川
用途 道路橋
路線名 国道18号
管理者 国土交通省関東地方整備局
長野国道事務所[1]
施工者 川崎重工業東日本鉄工松尾橋梁(新篠ノ井橋)[2]
着工 1923年大正12年)12月28日(初代永久橋)[3]
竣工 1927年昭和2年)10月(初代永久橋)
1970年度(昭和45年度)(2代目永久橋)
1991年度(平成3年度)(新篠ノ井橋)[1]
開通 1927年(昭和2年)11月22日(初代永久橋)[3]
1972年(昭和47年)1月21日(2代目永久橋)[3]
1994年度(平成6年度)(新篠ノ井橋)[4]
座標 北緯36度33分31.3秒 東経138度8分18.2秒 / 北緯36.558694度 東経138.138389度 / 36.558694; 138.138389 (篠ノ井橋)
構造諸元
形式 4径間連続鈑桁+3径間連続鈑桁橋2連[2]
材料
全長 455.800 m[2](新篠ノ井橋)
10.5 m[2]
最大支間長 48.350 m[2]
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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国道18号標識
国道18号標識

篠ノ井橋(しののいばし)は、長野県千曲市 - 長野市千曲川に架かる国道18号桁橋

現況の諸元

後述の通り、篠ノ井橋は古くからの街道の要衝にあって古くから架橋された。供用中の橋は永久橋としては2代目および3代目。

篠ノ井橋(2代永久橋・上り)

  • 形式 - 3径間連続鈑桁3連+1径間単純鋼鈑桁橋1連
  • 橋長 - 457.5 m
  • 竣工 - 1970年度(昭和45年度)
  • 開通 - 1972年(昭和47年)1月

[1][3]

新篠ノ井橋(下り)

[1][3][2]

旧橋の諸元

篠ノ井橋(初代永久橋)

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歴史

脚注

外部リンク

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