落合橋 (長野市)
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| 落合橋 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国 |
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| 所在地 | 長野県長野市大豆島 - 若穂牛島 |
| 交差物件 | 犀川・千曲川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 長野県道34号長野菅平線 |
| 管理者 | 長野県長野建設事務所 |
| 施工者 | 櫻田機械工業 |
| 着工 | 1963年(昭和38年)6月 |
| 竣工 | 1966年(昭和41年)3月 |
| 開通 | 1966年(昭和41年)11月21日 |
| 座標 | 北緯36度37分7.9秒 東経138度14分30.9秒 / 北緯36.618861度 東経138.241917度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 鈑桁橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 948.200 m |
| 幅 | 6.000 m - 12.5 m |
| 最大支間長 | 80.650 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
落合橋(おちあいばし)は、長野県長野市大豆島 - 若穂牛島の犀川・千曲川に架かる長野県道34号長野菅平線の橋長948.2 m(メートル)の桁橋。
長野県管理の橋梁の中で4番目に長い橋である[1]。
- 形式 - 鋼12径間カンチレバー桁橋・鋼単純合成桁橋10連
- 橋格 - 1等橋(TL-20)
- 橋長 - 948.200 m[注釈 1]
- 支間割
- 単純桁部 - 30.05 m + 3×30.00 m +29.95 m
- カンチレバー部 - 43.650 m + 80.650 m + 33.800 m + 78.500 m + 3 × ( 31.550 m + 72.400 m ) + 31.550 m + 61.700 m
- 支間割
- 有効幅員 - 6.000 m - 12.5 m
- 床版 - 鉄筋コンクリート
- 基礎 - ケーソン16基・重力式7基
- 施工 - 櫻田機械工業[注釈 2]
- 架設工法 - レッカー・ケーブルエレクション
