島田駅 (山口県)
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- 1897年（明治30年）9月25日：山陽鉄道広島駅 - 徳山駅間の延伸と同時に開業[2]。旅客・貨物の取扱を開始[2]。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる[2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1934年（昭和9年）12月1日：麻里布駅（現・岩国駅） - 櫛ケ浜駅間の新線（現在の岩徳線）開業に伴う線路名称改定により、柳井線所属となる。
- 1944年（昭和19年）10月11日：線路名称改定。山陽本線が柳井駅経由に戻され、当駅も山陽本線所属に戻る。
- 1962年（昭和37年）2月1日：貨物の取扱を廃止[2]。
- 1972年（昭和47年）3月30日：駅舎を改築[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 2004年（平成16年）4月1日：無人駅となる[4]。
- 2022年（令和4年）3月12日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[5]。
駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅[1]。無人駅であり[1]、駅舎内に自動券売機が設置されている。駅舎は1番のりば側にあり、反対側の2番のりばへは跨線橋で連絡している[1]。
以前は駅構内にキヨスクが存在していた。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■山陽本線 | 下り | 徳山・防府方面 |
| 2 | 上り | 柳井・岩国方面 |
- 付記事項
- のりば番号上では中線をカウントに含めていない。なお、列車運転指令上では中線を「2番線」とするため、2番のりばは「3番線」とされる。
- 中線は架線が張られておらず、線路も出口側でしか上下本線につながっていないため、電車の入線はできない。
駅舎内待合室（2026年4月）
ホーム（2026年4月）
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[6]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 595 |
| 2000 | 563 |
| 2001 | 551 |
| 2002 | 515 |
| 2003 | 511 |
| 2004 | 501 |
| 2005 | 490 |
| 2006 | 507 |
| 2007 | 535 |
| 2008 | 539 |
| 2009 | 518 |
| 2010 | 507 |
| 2011 | 542 |
| 2012 | 536 |
| 2013 | 528 |
| 2014 | 496 |
| 2015 | 512 |
| 2016 | 539 |
| 2017 | 537 |
| 2018 | 510 |
| 2019 | 522 |
| 2020 | 429 |
| 2021 | 405 |
| 2022 | 417 |
| 2023 | 429 |
| 2024 | 434 |
