松永駅
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| 松永駅 | |
|---|---|
 北口（2006年3月） | |
|
まつなが Matsunaga | |
 | |
| 所在地 | 広島県福山市松永町342-10 |
| 駅番号 | JR-X16 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陽本線 |
| キロ程 | 212.4 km（神戸起点） |
| 電報略号 | ツカ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,994人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1891年（明治24年）11月3日[1] |
| 備考 |
直営駅[2] みどりの券売機プラス設置駅 |
松永駅（まつながえき）は、広島県福山市松永町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-X16。
旧・松永市の中心駅である。
- 1891年（明治24年）11月3日：山陽鉄道 福山駅 - 尾道駅間開通時に開設[1]。旅客・貨物取扱開始[1]。
- 1893年（明治26年）4月21日：広島寄りに300m移設[1]。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化[1]、官設鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、山陽本線所属となる。
- 1968年（昭和43年）3月：橋上駅舎に改築。
- 1971年（昭和46年）8月15日：貨物取扱廃止[1]。
- 1985年（昭和60年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。
- 1986年（昭和61年）4月1日：みどりの窓口営業開始[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
- 2007年（平成19年）9月1日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
- 2011年（平成23年）3月15日：コンコースとホームを結ぶエレベーターの使用開始[4]。
- 2016年（平成28年）：CTC化に伴い、改札口とホームに新設されたLED式発車標使用開始[5]。
- 2020年（令和2年）9月：駅ナンバリング導入、使用開始[6][7]。
- 2022年（令和4年）
駅構造
利用状況
「広島県統計年鑑」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1987年（昭和62年） | 6,450 |
| 1988年（昭和63年） | 6,624 |
| 1989年（平成 元年） | 6,692 |
| 1990年（平成2年） | 6,858 |
| 1991年（平成3年） | 6,952 |
| 1992年（平成4年） | 7,153 |
| 1993年（平成5年） | 7,275 |
| 1994年（平成6年） | 7,141 |
| 1995年（平成7年） | 7,185 |
| 1996年（平成8年） | 7,088 |
| 1997年（平成9年） | 6,698 |
| 1998年（平成10年） | 6,358 |
| 1999年（平成11年） | 5,885 |
| 2000年（平成12年） | 5,538 |
| 2001年（平成13年） | 5,263 |
| 2002年（平成14年） | 5,080 |
| 2003年（平成15年） | 4,966 |
| 2004年（平成16年） | 4,923 |
| 2005年（平成17年） | 4,787 |
| 2006年（平成18年） | 4,806 |
| 2007年（平成19年） | 4,678 |
| 2008年（平成20年） | 4,589 |
| 2009年（平成21年） | 4,455 |
| 2010年（平成22年） | 4,459 |
| 2011年（平成23年） | 4,475 |
| 2012年（平成24年） | 4,513 |
| 2013年（平成25年） | 4,626 |
| 2014年（平成26年） | 4,485 |
| 2015年（平成27年） | 4,548 |
| 2016年（平成28年） | 4,690 |
| 2017年（平成29年） | 4,787 |
| 2018年（平成30年） | 4,677 |
| 2019年（令和 元年） | 4,801 |
| 2020年（令和2年） | 3,603 |
| 2021年（令和3年） | 3,495 |
| 2022年（令和4年） | 3,829 |
| 2023年（令和5年） | 3,994 |
