庭瀬駅
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| 庭瀬駅 | |
|---|---|
|
北口(2022年10月) | |
|
にわせ Niwase | |
![]() | |
| 所在地 | 岡山市北区平野319-1 |
| 駅番号 |
JR-W03(山陽本線) JR-V03(伯備線) |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 |
■山陽本線 (■伯備線直通含む) |
| キロ程 |
149.9 km(神戸起点) 岡山から6.5 km |
| 電報略号 | ニワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,997人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 開業年月日 | 1891年(明治24年)4月25日[1] |
| 備考 |
無人駅 みどりの券売機プラス設置駅 |

庭瀬駅(にわせえき)は、岡山県岡山市北区平野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。
線路名称上は山陽本線単独駅であるが、運転系統上は伯備線列車も乗入れる。駅番号は山陽本線がJR-W03、伯備線がJR-V03。
- 1891年(明治24年)4月25日:山陽鉄道岡山駅 - 倉敷駅間開通時に開設[1]。旅客・貨物取扱開始[1]。
- 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道国有化[1]、官営鉄道の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、山陽本線所属となる。
- 1960年(昭和35年)10月15日:貨物の取り扱いを廃止[1]。
- 1985年(昭和60年)2月1日:荷物扱い廃止[1]。
- 1986年(昭和61年)4月1日:現駅舎に改築、みどりの窓口営業開始。駅舎は鉄道建築協会の停車場建築賞(昭和60年度)を受賞[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[1]。
- 2006年(平成18年)2月25日:構内にエレベーターを設置[3]。
- 2007年(平成19年) 9月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2008年(平成20年)12月13日:南口改札新設、使用開始。
- 2018年(平成30年)
- 2020年(令和2年)9月:駅ナンバリング導入、使用開始[5][6]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。以前上下線間にホームの無い待避線(中線)が1本存在していた[7]。
無人駅。みどりの券売機プラスが設置されている。
2008年(平成20年)12月13日に下りホーム側にも改札口(南口)が新設された[8]。これにより、駅南側から踏切を渡らなくとも当駅に行き来することが可能。
2008年(平成20年)3月ダイヤ改正に伴い、上りホーム全体嵩上げ工事が実施された。また、電車停車位置が以前より岡山寄りに変更された。なお、跨線橋にはエレベーターが併設されている。
ICOCA及びICOCAと相互利用関係のICカードが利用可能。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ( |
上り | 岡山方面[9] |
| 2 | 下り | 倉敷・福山方面[9] | |
| 倉敷・新見・米子方面[9] |
- 北口改札(2022年10月)
- 南口改札(2022年10月)
- 1番線ホーム(2022年10月)
- 2番線ホーム(2022年10月)
券売機
自動券売機は、新幹線乗車券を取扱え、オペレーターと対話して切符を購入出来るみどりの券売機プラス(緑)と定期券等も購入可能な多機能券売機(赤)、機能限定券売機(青)がある。
利用状況
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 4,117 |
| 2000 | 3,996 |
| 2001 | 3,953 |
| 2002 | 3,925 |
| 2003 | 3,893 |
| 2004 | 3,815 |
| 2005 | 3,798 |
| 2006 | 3,693 |
| 2007 | 3,692 |
| 2008 | 3,748 |
| 2009 | 3,640 |
| 2010 | 3,604 |
| 2011 | 3,677 |
| 2012 | 3,761 |
| 2013 | 3,883 |
| 2014 | 4,006 |
| 2015 | 4,157 |
| 2016 | 4,211 |
| 2017 | 4,267 |
| 2018 | 4,324 |
| 2019 | 4,341 |
| 2020 | 3,598 |
| 2021 | 3,531 |
| 2022 | 3,723 |
| 2023 | 3,893 |
| 2024 | 3,997 |
駅周辺
→詳細は「吉備地域」を参照
