Seibu série 20000
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| Exploitant(s) | Seibu |
|---|---|
| Désignation | 西武20000系電車 |
| Type | Train de banlieue |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 8 / 10 voitures par rame |
| Construction | 1999 - 2005 |
| Constructeur(s) | Hitachi |
| Mise en service | 2000 |
| Effectif | 16 rames (au 6/03/2026) |
| Production totale | 16 rames (144 voitures) |
| Affectation |
Ligne Seibu Ikebukuro Ligne Seibu Sayama Ligne Seibu Shinjuku Ligne Seibu Haijima |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1067 mm |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Caténaire |
| Largeur | 2,80 m |
| Hauteur | 4,06 m |
| Masse totale | 230,5 t / 287,8 t |
| Longueur totale | 160 m / 200 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 4 par face |
| Portes | coulissantes à 2 vantaux |
| Passagers | 1140 / 1430 |
| Places assises | 408 / 516 pl. |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 105 km/h |
| Équipements de sécurité | ATS |
| Pays d'homologation | Japon |
La série 20000 (20000系, 20000-kei) de Seibu est un type de rame automotrice exploitée depuis 2000 par la compagnie Seibu au Japon.
La série 20000 a été développée pour remplacer les rames vieillissantes de la série 101. Sa fabrication a été confiée à Hitachi (famille A-train). Les rames comprennent 10 voitures (8 rames numérotées de 20001 à 20008) ou 8 voitures (8 rames numérotées de 20051 à 20058)[1].
Extérieurement, les rames se distinguent par un design extérieur épuré, une carrosserie en aluminium léger et une face avant dotée d'une large vitre pour une visibilité accrue, sans porte d'intercirculation frontale[2].
L'aménagement intérieur se compose exclusivement de sièges longitudinaux. Des emplacements pour fauteuils roulants sont aménagés dans les deux voitures d'extrémité de chaque rame. Des sièges prioritaires sont également disponibles aux extrémités de chaque voiture. Enfin, des écrans d'information à affichage LED défilant sont installés au-dessus des portes pour les passagers.
Histoire
La série 20000 a été mise en service sur la ligne Seibu Shinjuku le [3], puis sur la ligne Seibu Ikebukuro à partir de 2002.
Le une rame déraille en gare de Higashi-Murayama sans faire de blessés[4].
