Tokyo Metro série 08
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et le Japon.
| Exploitant(s) | Tokyo Metro |
|---|---|
| Désignation | 東京メトロ08系電車 |
| Type | Métro / train de banlieue |
| Composition | 10 voitures par rame |
| Construction | 2002 - 2003 |
| Constructeur(s) | Nippon Sharyo |
| Mise en service | 2003 |
| Effectif | 6 rames (au 18/10/2025) |
| Production totale | 6 rames (60 voitures) |
| Affectation | Z Ligne Hanzōmon |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1067 mm |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Caténaire |
| Onduleurs | VVVF |
| Tare | 269,6 t |
| Largeur | 2,78 m |
| Hauteur | 3,635 m |
| Longueur totale | 200,48 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 4 par face |
| Portes | coulissantes à 2 vantaux |
| Passagers | 1500 |
| Places assises | 522 pl. |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| Équipements de sécurité | CS-ATC, ATS |
| Pays d'homologation | Japon |
La série 08 (08系, 08-kei) du Tokyo Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 2003 sur la ligne Hanzōmon du métro de Tokyo au Japon.
La série 08 comprend 6 rames construites par Nippon Sharyo. Les rames sont composées de 10 voitures avec des caisses en aluminium[1].
L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Des espaces accessibles aux personnes en fauteuil roulant et en poussette sont disponibles dans les voitures 3 et 9.
Histoire
La série 08 a été mise en service en 2003 pour augmenter la capacité de la ligne Hanzōmon, qui a été prolongée de Suitengumae à Oshiage en mars 2003[1].
Services
Affectées à la ligne Hanzōmon, les rames circulent également sur les lignes de banlieue interconnectées :
