レーシングブルズ・VCARB 02
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| カテゴリー | F1 |
|---|---|
| コンストラクター | レーシングブルズ |
| デザイナー |
ジョディ・エギントン (テクニカルディレクター) |
| 先代 | RB・VCARB 01 |
| 後継 | レーシングブルズ・VCARB 03 |
| 主要諸元 | |
| シャシー | カーボンファイバーモノコックとHaloコックピット保護装置 |
| サスペンション（前） | マルチリンク プルロッド アクチュアテッド ダンパー, アンチロールバー[1] |
| サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド スプリング ダンパー, アンチロールバー[1] |
| エンジン | ホンダ・RBPTH003 1.6L V6ターボ |
| トランスミッション | シーケンシャルギアボックス, 油圧制御パワーシフト, リミテッドスリップデフ(RBT製)縦方向搭載 前進8速、後進1速 |
| 重量 | 798 kg (1,759 lbs) |
| 燃料 | エッソ / モービルシナジー |
| タイヤ | ピレリ |
| 主要成績 | |
| チーム | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラワン・チーム |
| ドライバー |
 アイザック・ハジャー 角田裕毅（第2戦まで） リアム・ローソン（第3戦から） |
| 出走時期 | 2025年 |
| 初戦 | 2025年オーストラリアGP |
| 最終戦 | 2025年アブダビGP |
| 備考 | |
レーシングブルズ・VCARB 02 (Racing Bulls VCARB 02) は、レーシングブルズ・フォーミュラワン・チームが2025年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
