1997年オーストラリアグランプリ

順位	No	ドライバー	チーム	タイム	差
1	3	ジャック・ヴィルヌーヴ	ウィリアムズ・ルノー	1'29.369
2	4	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	ウィリアムズ・ルノー	1'31.123	+1.754
3	5	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1'31.472	+2.103
4	10	デビッド・クルサード	マクラーレン・メルセデス	1'31.531	+2.162
5	6	エディ・アーバイン	フェラーリ	1'31.881	+2.512
6	9	ミカ・ハッキネン	マクラーレン・メルセデス	1'31.971	+2.602
7	16	ジョニー・ハーバート	ザウバー・ペトロナス	1'32.287	+2.918
8	7	ジャン・アレジ	ベネトン・ルノー	1'32.593	+3.224
9	14	オリビエ・パニス	プロスト・無限ホンダ	1'32.842	+3.473
10	8	ゲルハルト・ベルガー	ベネトン・ルノー	1'32.870	+3.501
11	22	ルーベンス・バリチェロ	スチュワート・フォード	1'33.075	+3.706
12	11	ラルフ・シューマッハ	ジョーダン・プジョー	1'33.130	+3.761
13	17	ニコラ・ラリーニ	ザウバー・ペトロナス	1'33.327	+3.958
14	12	ジャンカルロ・フィジケラ	ジョーダン・プジョー	1'33.552	+4.183
15	20	片山右京	ミナルディ・ハート	1'33.798	+4.429
16	15	中野信治	プロスト・無限ホンダ	1'33.989	+4.620
17	21	ヤルノ・トゥルーリ	ミナルディ・ハート	1'34.120	+4.751
18	19	ミカ・サロ	ティレル・フォード	1'34.229	+4.860
19	23	ヤン・マグヌッセン	スチュワート・フォード	1'34.623	+5.254
20	1	デイモン・ヒル	アロウズ・ヤマハ	1'34.806	+5.437
21	18	ヨス・フェルスタッペン	ティレル・フォード	1'34.943	+5.574
22	2	ペドロ・ディニス	アロウズ・ヤマハ	1'35.972	+6.603
DNQ	24	ヴィンセンツォ・ソスピリ	ローラ・フォード	1'40.972	+11.603
DNQ	25	リカルド・ロセット	ローラ・フォード	1'42.086	+12.717

• 予選通過タイム 1'35.625
• ペドロ・ディニスはポールタイムの107％を超えているが、フリー走行中にこれを上回るタイムを出しているため出走が認められた。

フォーメーションラップ中にヒルがマシントラブルでリタイア、前年度王者が呆気なく姿を消す。

スタートでも混乱は続き、ヴィルヌーヴとアーバインが接触して両者リタイア、チャンピオンの大本命が早々にマシンを降りる。

トップ争いはフレンツェンとクルサードで演じられたが、1ストップ作戦のクルサードに対して2ストップ作戦のフレンツェンは2度目のピットイン時に右リアタイヤの交換で大きくタイムロス、その間にフレンツェンはクルサードだけでなくM・シューマッハにまで抜かれて3位に転落する。しかし1ストップ作戦だったM・シューマッハは終盤に2度目のピットイン、給油機のトラブルで給油が不十分なためであった。2位に上がったフレンツェンであったが、ブレーキトラブルでスピンアウト、8位完走扱いに終わる。

そのままクルサードはトップでチェッカーを受け、メルセデスエンジン復帰後初勝利（1955年イタリアGP以来）、そしてマクラーレンチームにも1993年オーストラリアグランプリ以来の勝利をプレゼントした。2位はM・シューマッハ、3位はハッキネンが入った。F1初参戦の中野は7位完走、片山は電気系トラブルでリタイア。

順位	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	10	デビッド・クルサード	マクラーレン・メルセデス	58	1:30'28.718	4	10
2	5	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	58	+20.046	3	6
3	9	ミカ・ハッキネン	マクラーレン・メルセデス	58	+22.177	6	4
4	8	ゲルハルト・ベルガー	ベネトン・ルノー	58	+22.841	10	3
5	14	オリビエ・パニス	プロスト・無限ホンダ	58	+1'00.308	9	2
6	17	ニコラ・ラリーニ	ザウバー・ペトロナス	58	+1'36.040	13	1
7	15	中野信治	プロスト・無限ホンダ	56	+2 Laps	16
8	4	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	ウィリアムズ・ルノー	55	ブレーキ	2
9	21	ヤルノ・トゥルーリ	ミナルディ・ハート	55	+3 Laps	17
10	2	ペドロ・ディニス	アロウズ・ヤマハ	54	+4 Laps	22
Ret	22	ルーベンス・バリチェロ	スチュワート・フォード	49	エンジン	11
Ret	19	ミカ・サロ	ティレル・フォード	42	エンジン	18
Ret	23	ヤン・マグヌッセン	スチュワート・フォード	36	サスペンション	19
Ret	7	ジャン・アレジ	ベネトン・ルノー	34	燃料系	8
Ret	20	片山右京	ミナルディ・ハート	32	電気系	15
Ret	12	ジャンカルロ・フィジケラ	ジョーダン・プジョー	14	スピンアウト	14
Ret	18	ヨス・フェルスタッペン	ティレル・フォード	2	スピンアウト	21
Ret	11	ラルフ・シューマッハ	ジョーダン・プジョー	1	ギアボックス	12
Ret	3	ジャック・ヴィルヌーヴ	ウィリアムズ・ルノー	0	接触	1
Ret	6	エディ・アーバイン	フェラーリ	0	接触	5
Ret	16	ジョニー・ハーバート	ザウバー・ペトロナス	0	接触	7
DNS	1	デイモン・ヒル	アロウズ・ヤマハ	0	スロットル(フォーメーションラップ)	20
DNQ	24	ヴィンセンツォ・ソスピリ	ローラ・フォード	-	予選不通過	23
DNQ	25	リカルド・ロセット	ローラ・フォード	-	予選不通過	24

	FIA F1世界選手権 1997年シーズン	次戦 1997年ブラジルグランプリ
前回開催 1996年オーストラリアグランプリ	オーストラリアグランプリ	次回開催 1998年オーストラリアグランプリ