1992年ベルギーグランプリ

スタート直前になって雨が降り始めたが、全車スリックタイヤのままでレースに臨んだ。6番グリッドのベルガーがグリーンシグナルでレース開始するもギアボックスの故障で立往生しリタイアとなった。スタートではマンセルが出遅れ、セナ、マンセル、パトレーゼ、シューマッハ、アレジ、ハッキネンの順でオープニングラップを消化した。2周目、ウィリアムズの2台がマシンの性能差を見せつけ、セナを立て続けにパスした。

3周目以降、各車が相次いでピットインしレインタイヤに履き替えた。いち早くピットインしたアレジが2位に浮上するが、ラ・ソースでマンセルと接触してスピンしリタイアした。セナは天候が回復すると読んでドライタイヤのまま走り続けたが、雨脚は強くなる一方で、後続に次々と抜かれて大きく後退した（15周目にウェットタイヤに交換）。上位はマンセル、パトレーゼ、シューマッハ、ブランドル、ハッキネン、カペリの順で周回を重ねた。

20周目、アルボレートがギアボックストラブルでリタイアし、連続完走記録が12でストップした。

レース中盤に雨は止み、再びウェットからドライタイヤへ交換する時期が訪れた。30周目、3位のシューマッハがスタブローでコースオフし、チームメイトのブランドルに抜かれた。この時、シューマッハはブランドルのリアタイヤが摩耗していることを察知、すぐさまピットインしてドライタイヤに交換した。この判断が功を喫してコースに復帰するとファステストラップを叩き出す。一方、ウィリアムズの2台もタイヤ交換を指示されたが、ピットとの無線交信が聞き取りづらく、どちらが先にピットインするのか確かめるのに手間取った。そして、パトレーゼ、マンセルの順にピットインしたが、この間にタイムを稼いだシューマッハが34周目にトップに浮上した。マンセルは追撃体制に入るもエキゾーストパイプが割れるトラブル発生によりペースダウンを余儀なくされ、シューマッハの独走状態となった。セナは残り2周でハッキネンを捉えて5位まで挽回した。

シューマッハは前年に衝撃的なデビューを果たしたスパで、F1参戦18戦目にして初優勝を達成した^[1]。ドイツ人ドライバーの優勝は1975年スペインGPのヨッヘン・マス以来17年ぶりとなった。

前戦ハンガリーGPでマンセルがドライバーズタイトルを獲得したのに続き、ウィリアムズのコンストラクターズタイトル制覇が決定した。マクラーレンのタイトル連覇は4でストップした。

順位	No	ドライバー	チーム	周回	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	19	ミハエル・シューマッハ	ベネトン・フォード	44	1:36'10.721	3	10
2	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ルノー	44	+36.595	1	6
3	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	44	+43.897	4	4
4	20	マーティン・ブランドル	ベネトン・フォード	44	+46.059	9	3
5	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	44	+1:08.369	2	2
6	11	ミカ・ハッキネン	ロータス・フォード	44	+1'10.030	8	1
7	21	J.J.レート	ダラーラ・フェラーリ	44	+1'38.237	16
8	4	アンドレア・デ・チェザリス	ティレル・イルモア	43	+1 Lap	13
9	10	鈴木亜久里	フットワーク・無限ホンダ	43	+1 Lap	25
10	14	エリック・ヴァン・デ・ポール	フォンドメタル・フォード	43	+1 Lap	15
11	16	カール・ヴェンドリンガー	マーチ・イルモア	43	+1 Lap	18
12	17	エマニュエル・ナスペッティ	マーチ・イルモア	43	+1 Lap	21
13	12	ジョニー・ハーバート	ロータス・フォード	43	エンジン	10
14	33	マウリシオ・グージェルミン	ジョーダン・ヤマハ	42	+2 Laps	24
15	32	ステファノ・モデナ	ジョーダン・ヤマハ	42	+2 Laps	17
16	24	ジャンニ・モルビデリ	ミナルディ・ランボルギーニ	42	+2 Laps	23
17	30	片山右京	ラルース・ランボルギーニ	42	+2 Laps	26
18	29	ベルトラン・ガショー	ラルース・ランボルギーニ	40	スピン	20
Ret	25	ティエリー・ブーツェン	リジェ・ルノー	27	スピン	7
Ret	28	イヴァン・カペリ	フェラーリ	25	エンジン	12
Ret	15	ガブリエル・タルキーニ	フォンドメタル・フォード	25	エンジン	11
Ret	9	ミケーレ・アルボレート	フットワーク・無限ホンダ	20	ギヤボックス	14
Ret	27	ジャン・アレジ	フェラーリ	7	パンク	5
Ret	3	オリビエ・グルイヤール	ティレル・イルモア	1	クラッシュ	22
Ret	2	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	0	ギヤボックス	6
Ret	22	ピエルルイジ・マルティニ	ダラーラ・フェラーリ	0	スピン	19

• ラップリーダー - セナ (LAP1,7-10)、マンセル (LAP2-3,11-33)、パトレーゼ (LAP4-6)、シューマッハ (LAP34-44)

• 『F1グランプリ特集10月号 (Vol.40)』　ソニーマガジンズ、1992年

1. ↑ 初のファステストラップも同時に達成。

前戦 1992年ハンガリーグランプリ	FIA F1世界選手権 1992年シーズン	次戦 1992年イタリアグランプリ
前回開催 1991年ベルギーグランプリ	ベルギーグランプリ	次回開催 1993年ベルギーグランプリ