池場駅

• 1936年（昭和11年）11月2日：三信鉄道の池場停留場として開設^[1]。
• 1943年（昭和18年）8月1日：三信鉄道が国鉄飯田線として国有化された際に廃止^[1]。
• 1946年（昭和21年）12月1日：国鉄により池場駅として再開設^[1]。
  • 当時は、東海道本線浜松・名古屋間の各駅、飯田線の各駅、中央本線上諏訪 - 塩尻間の各駅と、篠ノ井線松本駅を発着する旅客のみ取扱った^[1]。
• 1952年（昭和27年）12月2日：旅客取扱制限撤廃^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海に移管^[1]。

単式ホーム1面1線の地上駅である。上下双方の列車が同じホームに発着する。

駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。無人駅（駅員無配置駅）であり、管理駅（駅長配置駅）である豊川駅管理下に置かれている^[2]。

2010年3月改正時点で、下り（中部天竜方面行）は1日12本（ほぼ1 - 3時間に1本）、上り（豊橋方面行）は11本（ほぼ1 - 4時間に1本）の列車が設定されている。発着する列車はいずれも普通列車である。特急「伊那路」や上りに1本設定されている快速列車は通過するほか、上りの普通列車1本も通過する。

• 国道151号