田畑駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
- 1911年(明治44年)11月3日:伊那電車軌道(1919年に伊那電気鉄道へ改称)御園(現存せず) - 木ノ下間延伸時に田畑停留場(たはたていりゅうじょう)として開設[1][2]。旅客駅[2]。
- 1912年(明治45年)1月4日:伊那電車軌道が御園停留場から、現在の隣駅である伊那北駅まで延伸。
- 1923年(大正12年)
- 1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省(後の日本国有鉄道)が継承[2]。同時に田畑駅に昇格[2]。
- 1954年(昭和29年)12月1日:東京都区内の各駅や長野駅を発着する旅客も利用可能となる[2]。
- 1959年(昭和34年)10月1日:「たばたえき」に呼称変更[1][2]。
- 1970年(昭和45年)4月1日:旅客発着駅制限廃止[2][3]。同時に無人駅化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[2][5]。
