飯島駅

• 1918年（大正7年）
  • 2月11日：伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道に改称）が伊那福岡終点（廃止）から延伸した際に終着駅として開設^[1][3]。一般駅^[2]。
  • 7月23日：伊那電車軌道が七久保駅まで延伸、途中駅となる^[3]。
• 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる^[2][4]。
• 1954年（昭和29年）：駅舎改築^[1]。
• 1971年（昭和46年）12月1日：貨物取扱廃止（旅客駅化）^[2]。
• 1983年（昭和58年）2月24日：CTC化に伴い、業務委託駅化。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる^[2][5]。
• 2013年（平成25年）4月1日：自治体による簡易委託駅となる^[6]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]。下り線ホームに駅舎があり、上り線ホームとは田切駅方面にある構内踏切で連絡している。

伊那市駅管理の簡易委託駅で、飯島町が駅業務を受託している。2013年3月31日までは東海交通事業職員が駅業務を担当する業務委託駅で、JR全線きっぷうりばも設置されていた。

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  改札口（2023年4月）
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  ホーム（2023年4月）
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  構内踏切（2023年4月）

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

• 2007年度 - 344人^[1]
• 2009年度 - 341人^[1]
• 2010年度 - 323人
• 2011年度 - 335人
• 2012年度 - 327人
• 2013年度 - 353人
• 2014年度 - 318人
• 2015年度 - 309人
• 2016年度 - 290人^[8]
• 2017年度 - 265人^[9]
• 2018年度 - 268人^[10]

市街地活性化事業が完成し、美しい町並みとなっている。

• 飯島町役場^[1]
• 飯島町立飯島中学校
• 飯島町立飯島小学校
• 飯島郵便局
• 八十二長野銀行飯島支店
• JA上伊那飯島支所
• アルプス中央信用金庫飯島支店
• 飯島陣屋^[1]
• 国道153号

飯島町いいちゃんバス

• 病院線（1日4往復）
  • 昭和伊南総合病院行
• 南部線（1日4往復：デマンド式）
  • 本郷・七久保方面
• 西部線（1日4往復：デマンド式）
  • 豊岡・岩間・赤坂・上ノ原・春日平方面
• 東部線（1日4往復：デマンド式）
  • 日曽利・鳥居原・石曽根・親町・田切方面

のっチャオ（中川村営巡回バス）

• 巡回北回り線

東海旅客鉄道（JR東海）

CD 飯田線

■快速「みすず」

七久保駅 - （上りのみ伊那本郷駅） - 飯島駅 - 伊那福岡駅

■普通

伊那本郷駅 - 飯島駅 - 田切駅

※国有化前は当駅 - 田切駅間に伊那赤坂停留場が存在した。